美国提出了一揽子针对伊朗航空业的新制裁方案，唐纳德·特朗普总统的政府试图加大对德黑兰的经济压力。
周二，美国财政部宣布对商业和私人航空公司实施36项与伊朗有关的制裁，这是旨在孤立伊朗的“经济排斥行动”的一部分。
这些制裁扩大了对伊朗私营航空公司马汉航空的现有制裁，同时还针对其他伊朗航空公司以及向其提供服务的公司。
美国财政部长斯科特·贝森特表示：“根据‘经济排斥行动’，我们承诺对那些向伊朗政权提供经济生命线的人采取严厉的惩罚措施。”
“今天，我们兑现了之前的承诺，对继续支持马汉航空的公司实施了制裁。这要警告所有与伊朗其他航空公司（我们今天制裁了所有这些航空公司）进行业务往来的人：你们有被全球金融体系拒之门外的风险。”
伊朗多年来一直遭受严重的经济限制，而马汉航空早在2011年就受到了制裁，当时美国政府指控该公司支持伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）。
但自特朗普在2025年连任以来，他一直试图加大对伊朗政府的压力。
2月28日，美国和以色列对伊朗发动战争，这场战争在8月份达到了六个月的里程碑。
由于战争持续不断，看不到结束的迹象，特朗普上个月宣布了一系列旨在进一步打压伊朗经济的措施。他将这些行动比作“经济上的诺曼底登陆”，指的是二战中的一个转折点。
贝森特称该项目将相当于“历史上最严厉的制裁”。冲突仍在继续。
就在周二，美国袭击了伊朗油轮，而伊朗则对驻约旦的美军发动了袭击。
“在通过制裁或战争未能实现其目标之后，华盛顿的‘新颖’解决方案竟然是……更多制裁。真的吗？”伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇周二在社交媒体上发帖写道。
冲突中长期存在的症结之一就是霍尔木兹海峡，它是全球化石燃料贸易的关键通道。
战争初期，伊朗限制了通过霍尔木兹海峡的通行，导致美国和全球燃油价格飙升。
特朗普政府随即宣布对伊朗实施海上封锁并加强制裁，以切断其经济命脉。
除了马汉航空之外，美国还指控土耳其、阿拉伯联合酋长国、哈萨克斯坦和马来西亚等国的外国公司向伊朗航空公司提供零部件和物流服务。
华盛顿此前曾指责马汉航空向黎巴嫩和也门等国的与德黑兰结盟的武装团体运送武器和提供支持。
制裁范围包括与受限实体进行业务往来的国家和公司，并冻结它们在美国管辖范围内的任何资产。
美国此番扩大制裁，正值美伊军事冲突持续升级之际。从周二双方互袭油轮与军事基地来看，单纯的经济施压未能阻止战事蔓延，反而令海湾航道安全形势进一步恶化。
制裁波及多国企业，实质上将全球物流与航运网络卷入大国对抗的旋涡。霍尔木兹海峡通行受阻已直接推高国际能源价格，给本已脆弱的全球经济复苏增添变数。
长期依靠极限施压，难以从根本上解决安全困境。军事打击与金融封锁交替使用，只会加深互信赤字，使外交谈判的空间愈发狭窄。地区稳定需要各方回归对话框架，而非不断加码对抗筹码。
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