2026年9月7日，据Military Watch Magazine、搜狐新闻、今日头条、网易新闻等多家媒体报道，2架全新制造的F-16V Block 70战斗机从夏威夷希卡姆联合基地起飞，原计划经关岛安德森空军基地飞往台湾台东志航基地。
然而，起飞后不久两架战机便掉头折返夏威夷。这两架编号为6727和6728的单座战机，是台湾2019年采购66架F-16V Block 70中首批交付的两架。
据Military Watch Magazine报道，折返原因尚不明确，既未确认技术故障，也未确认恶劣天气因素。台湾媒体称，台空军本身也没有确认飞机的抵达时间，官员表示他们也在等待进一步消息。这两架战机于8月17日从美国本土飞抵夏威夷，已在希卡姆基地停留超过两周。
此次折返事件发生在中美两军高层会晤之后。8月31日至9月2日，第28届印太国防军司令会议在加拿大维多利亚举行期间，解放军东部战区司令员杨志斌上将与美军印太司令部司令帕帕罗上将举行了双边会谈。这是四年来中美战区级指挥官首次面对面会晤。双方讨论保持两军高层沟通畅通、降低误判风险。会谈结束后，两架F-16V便从夏威夷起飞后折返。
台湾于2019年与美国签署采购66架F-16V Block 70战斗机的合同，总价值约80亿美元。台湾方面将其称为“凤翔专案”。原定2023年交付首批，但因生产线搬迁和供应链问题一再推迟。2025年10月，台湾行政院长卓荣泰曾表示不排除对制造商采取法律行动。截至2025年12月，美国未交付台湾的装备积压已超过214.5亿美元。
分析人士指出，此次折返不太可能是技术故障或天气原因——整条跨洋航线的气象、备件、地勤全部提前校验过。更可能的解释是，在中美战区级指挥官会晤后，华盛顿有人下达了命令。美军在台海周边的预警探测网、防空拦截圈、电子压制体系和远程打击能力面前，已不再拥有绝对优势。
两架F-16V的折返，本质上是一次在战区司令会晤后按下的“暂停键”，其政治信号远大于军事意义。对台当局而言，七年等待换来的不是战机降落，而是一架起飞后又折返的飞机。而对整个西太平洋的军事格局来说，这次折返划出的是一条比任何外交辞令都更清晰的线。#优质图文创作激励#
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