韩国海军开始测试机器人水手，未来军舰上会出现钢铁船员吗？与韩国海军教育训练司令部联合开展试验，在模拟舰船环境中完成了人形机器人 “” 的操舵测试，这也是该机器人首次从航空领域跨界进入海军场景进行验证。

韩国科学技术院

PIBOT

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说起 PIBOT，它原本是为驾驶飞机研发的人形机器人，身高超过 1.5 米，体重约 65 公斤，体型和普通人类接近。它最核心的设计优势，就是可以直接坐进现有的驾驶舱或者舰桥，操作和人类水手、飞行员完全相同的开关与控制器，不需要对现有平台做任何改装。

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这次测试里，PIBOT 依靠自身搭载的多台摄像头，实时读取仪表数据、观察周边环境；同时它接入了，能够自主学习技术手册与航海图表。

大型语言模型

测试采用 “” 的控制逻辑：机器人会先准确复述舰桥值班军官的舵令，确认指令后才会执行操作，完成后再向人类反馈结果，始终把最终控制权保留在人类手中，尽可能降低误操作风险。测试覆盖了狭窄水道、风浪天气、夜间航行等多种复杂场景，这些都是实际海上作业中，对操舵水平要求高、容易出现失误的工况。

人类在环

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根据韩国方面的规划，本次试验只是四个阶段计划的第一阶段，最终目标是让 PIBOT 能够在真实作战军舰上，独立或者辅助人类完成操舵作业。

放眼全球，不少国家的海军都面临人员短缺的现实问题，人形机器人上舰的思路，也正是冲着解决实际痛点去的：既可以缓解人力不足的压力，也能承担重复性高、风险系数大的工作，同时最终决策权依然掌握在人类手中。