退役MotoGP车手卡尔·克鲁奇洛表示，他对小椋蓝本赛季至今的表现印象深刻，并将这位日本车手比作31次大奖赛冠军丹尼·佩德罗萨。

从Moto2冠军到MotoGP争冠者

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小椋蓝是2024年Moto2世界冠军。升入最高组别后，他在新秀赛季一度挣扎于速度和稳定性，但进入二年级后进步明显。本赛季他效力Trackhouse Aprilia车队，在荷兰大奖赛拿下个人MotoGP首胜。夏季凭借一波稳定发挥，他一度升至积分榜第二位，仅次于厂队Aprilia车手豪尔赫·马丁。

不过，他的争冠之路并不顺利。银石赛道的一次代价高昂的摔车让他的积分受损；随后在阿拉贡大奖赛前，他又因训练中受伤缺席比赛，进一步打击了争冠希望。

克鲁奇洛：除了马奎斯，我会选小椋蓝

克鲁奇洛曾在约翰·扎尔科受伤期间替补出战六场，与小椋蓝同场竞技。他在MotoGP官方直播中表示，如果不是阿拉贡站缺席，他会把小椋蓝视为卫冕冠军马克·马奎斯在2026赛季的最大挑战者。

“我认为马克仍然是最好的车手，但他带着伤在骑。”克鲁奇洛说，“如果你问我除了马克之外选谁，我会选小椋蓝，除了现在因为这个阿拉贡周末。”

轮胎管理像佩德罗萨，但起步慢是短板

克鲁奇洛进一步解释，小椋蓝的速度和身材让他想起佩德罗萨。在如今MotoGP对轮胎保护要求越来越高的情况下，小椋蓝延长米其林轮胎寿命并在末段发起攻击的能力，已经让他成为2026赛季不可忽视的力量。不过，今年早些时候，他的排位赛成绩常常让他处于不利位置。

“我喜欢他的骑行方式。”克鲁奇洛说，“唯一的缺点是他在比赛中需要更长时间才能进入状态。我也知道原因，这很像丹尼·佩德罗萨的风格。他在比赛早期不像其他人那样激活轮胎，到了比赛末段，他省下的轮胎比别人多得多，所以还有大量余量。正因如此，他需要更长时间激活轮胎，起步阶段没法像别人那样全力推进。”

小椋蓝能否在伤愈复出后重新追上积分差距，将决定他是否真的能像克鲁奇洛所说，成为马奎斯之外最该被看好的那个人。