阿斯顿·马丁的飞翼标志第一次出现在一辆能骑着上街购物的摩托车上。新车叫AMB 002 Roadster，由合作伙伴Brough Superior制造。此前双方合作的AMB 001和AMB 001 Pro都只能跑赛道，这次终于可以上牌、投保、合法上路。

限量300辆，不碰流水线

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AMB 002 Roadster限量300辆，每一辆都是逐辆手工打造，不走流水线。首批客户交付预计在2027年第三季度启动。目前新车已开放预订，瞄准的是追逐限量车型的同一批收藏买家——他们同样关注费尔南多·阿隆索参与开发的Valiant超级跑车。

设计上，车身曲面明显呼应了阿斯顿·马丁旗下的Vanquish、Valkyrie和Valhalla。动力来自一台从零开发的1083cm³四冲程水冷V型双缸发动机，不是拿Brough Superior现有发动机改造的。130马力的功率和约110N·m的扭矩，让它具备高性能超级摩托车的实力。

190kg车重，前后50:50

整车重量仅约190kg，前后重量分配达到50:50。阿斯顿·马丁表示，这个配重比例从研发之初就是核心目标。AMB 002 Roadster没有沿用任何现有零部件，底盘、发动机及行走系统全部针对公路使用重新设计。

钛制车架重量仅约5kg，对于一辆要应对实际道路环境、并非专供封闭赛道使用的摩托车来说，格外轻巧。前悬架采用Fior式双叉臂结构，取代了常规伸缩式前叉。这种结构通常出现在试验性赛车上，市售摩托车里比较少见。

调校重点：公路乐趣，不是圈速

阿斯顿·马丁强调，AMB 002 Roadster的调校着重于公路骑行乐趣，而非赛道圈速，这也是它和AMB 001 Pro的区别所在。简单说，这辆车不是为刷圈速而生，而是让收藏买家能真正骑上街。