中经记者 夏治斌 黔南龙里报道
“我们为什么敢做零添加、保质期只有15天的产品？底气不光来自标准化的工厂，更来自这个区域的物流集中区。‘通达兔’品牌快递企业集聚，收到线上订单后现做现发。”日前，在贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县蚁创产业园的生产车间，贵州蚁创电商产业有限责任公司副总经理罗鹏程指着流水线上刚刚出炉的布依族特色绵绵糕，向《中国经营报》记者说道。
罗鹏程向记者举例称：“比如，客户选了中通，但中通覆盖不了某个乡镇，马上就能切换到申通、圆通或者极兔。在龙里县，基本都能找到一家能送到那个乡镇的快递。现做现发，把保质期短的、零添加的好产品快速送到全国消费者手里，这就是物流产业园集中区给我们的底气。”
（罗鹏程在介绍企业产品。夏治斌/摄影）
90多年前，红军长征途经龙里，在这片山地间辗转行军。时光荏苒，这片曾经交通闭塞的红色土地上，一座国家级物流集聚区拔地而起，连片的分拨厂房绵延铺开，货运车辆昼夜穿梭于群山之间。
在龙里县，山地带来的地理阻隔，正被高度集聚的流通体系逐步消解，本土制造与特色物产，循着密集的物流网络送往全国各地。红色土地之上，现代化流通正在重塑老区的产业发展逻辑。
物流节点打通山地流通堵点
走进贵州快递物流集聚区，最直观的感受便是各家快递物流企业分拨场地彼此紧邻。“我们这个园区，‘通达兔’和顺丰等快递物流企业的省级分拨中心全扎堆在这儿。夸张到什么程度？极兔和中通之间距离不超过1公里，有些就是一墙之隔。”罗鹏程告诉记者。
据了解，贵州快递物流集聚区于2014年启动建设。贵州快递物流集聚区管委会副主任张兴龙表示：“目前，集聚区已建成核心区超4000亩，先后招引入驻了中通、申通、韵达、极兔、万维、丰树、深国际等50余家头部快递、快运及仓储企业，为全省80%以上快件提供分拣中转服务。”
2021年，贵州快递物流集聚区获批国家级示范物流园区，园区建成仓储设施超80万平方米，日均快件处理量超850万票，年均增长18%以上。
2020年7月，韵达贵州转运中心入驻集聚区。据贵州韵必达快运有限公司分拨中心经理林龙介绍，转运中心占地3万平方米，常态化快件操作量140万—150万票，旺季峰值操作量180万—200万票。“贵州省山高谷深，村落分散，单一企业下沉派送往往面临单量不足、运营亏损难题。依托园区多企业集聚优势，韵达牵头搭建了县域快递联合共配体系。”
“一是落地‘同线路联合跑车’模式，整合多家快递企业送往同一乡镇、村寨的包裹，统一归集到县级共配中心合并装车，不需要各家企业再单独派车下乡，大幅提升了车辆实载率，解决单程空载、单趟件量不足的问题。二是推行‘邮快合作+交快融合’双线共配，联动乡镇客运站、农村客运班车开通捎带线路，利用城乡公交闲置货仓搭载小件快件，大件由共配专用货车定点巡回派送，形成‘小件客运捎带、大件专线直达’的组合运力。三是统一共用乡镇综合服务站，多家快递共享场地、人工、系统，分摊门店租金与人工成本。”林龙在介绍快递联合共配模式具体做法时表示。
“农村偏远线路单件末端配送成本由此前最高近4元，变成如今可控制在1.2—1.5元区间，彻底解决了快递进村亏本难题。”对于快递进村，林龙向告诉记者。
记者注意到，为了适配本地农户、短视频中小商家发货需求，韵达在转运中心划出产地前置打包专属作业区，打造“田间直连分拣”一体化流水线。“农户、电商从田间采收货品后直接运到我们的场地，就地完成分拣、装箱、贴面单，直接接驳自动化分拣主线，省去来回转运仓储环节，截单时间向后顺延3—4小时，商家能承接更晚的直播订单，大促期间接单弹性大幅提升。”林龙向记者表示。
“共享打包班组集中采购耗材，打包人工单件成本下降了近50%，中小短视频电商不用自建打包团队，轻资产就能线上发货。”林龙进一步补充道。
记者注意到，针对散户、小型合作社发货体量小的痛点，韵达推出了“韵农小件普惠代发”服务。“不设置最低起发量，一件即可代打包、代贴面单，农户现场交货即可一站式出单，打消了散户囤货发货压力。”林龙表示，同时配套农特产品定制包装、灵活结算、仓储代管等增值服务，让普通农户“零门槛做电商发货”。
让山间物产奔赴全国市场
依托集聚区成熟的物流底盘，龙里县不断延伸电商相关产业，推动本土物产向外输出。
2024年6月，蚁创产业园通过招商引资落户园区。“我们几个合伙人来自贵州省的不同地州市，之前都在上市公司、国企、央企干过，走南闯北考察了很多地方，最后形成统一意见——落户龙里县。”罗鹏程向记者表示。
（图为蚁创产业园厂房。夏治斌/摄影）
在罗鹏程看来，选择落户龙里县主要有三点考量。“第一，龙里县是贵阳市的东大门，高速、高铁、机场全在十几分钟交通圈里，区位优势摆在那儿。第二，龙里县在物流板块的投入是一届接着一届干，这种稳定性对我们做企业的人来说太重要了。第三，做电商就靠‘三流’，分别是商流、人流、物流，物流是底盘。放眼整个贵州省甚至西南地区，同时具备三个条件的，龙里县是很有代表性的一个。”
“整个集聚区，日均出货量在数百万票以上。在快递物流市场环境持续变化之下，龙里县依旧保持增长，每天净增80万—100万票。货量越大，单件成本越低，这就是天然的价格洼地。”罗鹏程告诉记者。
罗鹏程进一步表示，蚁创产业园日均发货为10万到15万件。今年营收应该能在2024年年底的基础上翻倍。增长速度这么快，离不开龙里县的快递物流集聚区平台。
物流集群吸引来的不只是货运企业，上下游配套产业也不断向龙里县汇聚。“过去，贵州省的企业采购包装材料，要从广东省进货，路上就要花费四五天。对于电商来说，四五天能决定一个产品的生死，平台要求24小时发货，包装材料不到就发不了。”罗鹏程表示。
“现在不一样了。龙里县不仅引来了快递企业，还把包装材料厂也引来了。我们是他们的大客户。比如，今天需要十万个包装箱，包装材料厂生产线立马启动，先生产1万个用车拖过来，剩下的再慢慢补齐。这种‘随产随供’的效率，传统供应链很难做到。”罗鹏程说。
“龙里县通过产业链招商，让企业成本降低了，上下游伙伴聚在一起，产业联动越来越强。大家互相帮扶，越做越大。”罗鹏程表示。
“为满足头部合作企业数字化仓配需求，我们跟聚水潭联合开发了OMS（订单管理系统）和CMS（内容管理系统）两大系统，投入1000多万元，成为聚水潭在西南地区标杆民营仓。”罗鹏程告诉记者。
“系统还能提前一晚预测第二天的订单量，哪个组需要几个人、要不要加班，全部会提前安排好。打包环节也实现了自动化，效率比人工提升了80%，不容易出错。”罗鹏程表示。
云仓货架之上，本土特产与全国品牌货品共存。“在我们云仓里，除了贵州特产外，还有很多大家熟悉的全国品牌。”罗鹏程告诉记者。
（图为蚁创产业园生产车间。夏治斌/摄影）
不少本地物产原本只是初级农产品，难以适配线上消费市场。布依族传统点心绵绵糕，过去依靠大量糖分防腐，团队重新优化配方，做到零添加，保质期15天。罗鹏程表示：“每天接了订单再生产，生产完直接送到隔壁分拨中心，消费者最快两天就能收到，真正留给销售和食用的时间就大大拉长了。”
同样受益于这套流通体系的还有龙里豌豆尖。“豌豆尖，在贵州省很多地方都有，市场价四五块钱一斤。但龙里县的豌豆尖，早上采摘，中午就能出现在港澳同胞的餐桌上，溢价到100多元钱一斤。靠的就是龙里县的区位和物流优势，一天之内就能跑完采摘、分拣、预冷、装车、发运等整个链条。”罗鹏程向记者说道。
产业集聚带动就业并打开对外通道
物流产业持续壮大，不断创造就业岗位，为本地群众、返乡青年搭建了就近就业、创业发展的平台。
“在蚁创产业园，园区企业缴纳社保的有300多人，间接带动就业约1000人。旺季的时候，月饼季加‘双十一’，用工量能达到2000—3000人。很多老师傅是从威宁、宣威等地请来的，做月饼做了30多年，全靠手艺。”罗鹏程说。
“我自己把家安在了龙里县，这里就是第二故乡。不只是我，我还给龙里县引进了不少高精尖人才——我爱人是西北农林科技大学毕业的林业学博士，现在在贵州省林科院，我来了她也来了。我们几个合伙人都是老党员。龙里县为企业扎根提供了土壤，我们企业就要为这个地方创造价值。夯实本业，跟着政策走，把事情做扎实，这是我们一直坚持的。”
“放眼整个快递物流集聚区，快递物流及仓储企业安置各类就业人员达1.2万人以上。”张兴龙表示，“我们动态收集园区企业用工岗位需求信息，及时通过龙里县劳务用工人才市场平台发布用工信息，解决本地剩余劳动力、返乡青年就业难问题。”
随着产业能级提升，企业也深度挖掘本土民族文化资源，借助电商渠道让民族特色产品走向大众视野。“苗族的农民画，老乡们画出来不知道怎么卖。我们在直播间竞拍，好的画最高成交价1999元。”罗鹏程告诉记者，将少数民族手工文创产品搬入直播间，能让藏于大山里的民族艺术转化为实实在在的家庭收入。
（图为苗族的农民画。夏治斌/摄影）
对外业务尚处在起步探索阶段。“从2025年到今年，陆续有东南亚地区的主播来我们这儿选品。贵州省的苗银、朱砂、苗药，通过深圳市的跨境贸易公司一站式服务，已经走出去了。这是正在做的事情。”罗鹏程说道。
地处川渝滇黔交界，园区已经规划未来发展路径。张兴龙坦言：“当前，贵州省缺乏一处覆盖线上线下、贯通境内外，集成展示、选品、直播、集采、外贸服务的省级综合性选品平台。”
“下一步，园区管委会将积极争取商务部门支持和指导，打造省级电商产业园，建设全省唯一覆盖‘省内产销、全国分销、全网直播、跨境出海、优品入黔’双向流通的全品类、全渠道、全链路省级标杆性一体化选品服务和交易平台。持续做大电商产业集群规模，培育孵化一批本土跨境电商、外贸企业，推动园区从‘物流中转节点’向‘全省商贸交易枢纽、对外开放枢纽’提档升级。同时，不断夯实园区快递物流优势，持续招引更多快递物流头部企业入驻，在用地保障和基础配套方面支持企业新建和改扩建省级分拨中心，满足业务发展需求。”张兴龙说。
90多年前，长征队伍穿行在龙里县的群山之间，在重重山地阻隔中寻找前行道路。时光流转，群山依旧，但这片土地的对外联通方式已然改变，当年只能依靠徒步翻山，如今依靠规模化流通网络打通对外链接。
龙里县的产业发展，并没有止步于产出优质产品，更在于搭建畅通通道，让本土物产更加顺畅地对接广阔的外部市场。
（编辑：张家振 审核：童海华 校对：张国刚）
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