中科宇航旗下的两款火箭，力箭一号、力箭二号，在8月25日这一天都有一个重大进展：
力箭一号圆满完成首次海上发射箭地合练；
8月25日当天，已有广州南沙网友拍到力箭二号的运输车。说明遥二火箭与遥一一样，仍然是在中科宇航南沙工厂内总装的。
另一张照片中，力箭二号遥二的运输车已来到了G40连霍高速陕西段。
可能有人会问这也没有可能是力箭一号。
不是，这就是力箭二号的运输车。
原因有二。
力箭一号至今2.65m，运输车不需要这么大。力箭二号直径3.35m，而且光三枚CBC助推器，就要分成三辆车来拉。放大仔细看的话，可以看到前面还有一辆车。
再一个原因就是，这个车上的箱子是力箭二号专用的，跟上次遥一运输时候的箱子一样。
在中科宇航官方发布的力箭二号遥一纪录片中，有一个车队经过马鞍山长江大桥的镜头，这表明遥一从广州南沙基地出发后，并未直接开往酒泉发射场，而是绕了个圈。
不知道这样安排的用意何在。
有没有可能像朱雀三号遥一运输那样，要先去趟北京？
还有一种可能就是，如果从中科宇航在绍兴的新工厂出发，去酒泉就必经马鞍山长江大桥，是不是借遥一的机会实地跑一遍后续火箭的运输路线？
有没有知道原因的，可以在评论区留言。
后续力箭二号的生产将转移至浙江绍兴。
在今年4月28日，中科宇航位于绍兴市柯桥区的力箭二号大型液体运载火箭超级工厂已经全面竣工。
中科宇航的绍兴火箭超级工厂集总装测试、核心部段加工于一体，可全面满足力箭二号运载火箭批量生产需求，工厂成熟运营后，将具备年产12发力箭二号的能力。
力箭二号遥二火箭从8月25日出厂，到近日被拍到已运往发射场，这个速度是非常快的。
在发射场完成总装测试后，10月就要发射。
这个时间间隔相较于国内其他商业航天企业的液体火箭，已经非常短了，而且后续还会继续压缩。
8月底出厂的液体火箭，10月发射，这个速度国内还没有任何一家商业航天企业实现过。
在今年3月发射的力箭二号遥一任务中，搭载了新一代低成本货运飞船“轻舟”初样飞船。
力箭二号是“轻舟”飞船的主选火箭，他俩的关系和昊龙航天飞机与朱雀三号的关系一样。
本次遥二任务，则是力箭二号首次发射千帆星座卫星，本次发射将以一箭18星方式将千帆卫星送入近极轨道，标志着中科宇航成为第二家发射千帆星座组网星的民营航天企业
第一家是蓝箭航天，搭载另一组千帆卫星的一枚朱雀二号E遥已运抵酒泉，将于本月发射：
千帆星座的规模是15000颗卫星，民营航天企业与千帆星座的母公司大客户垣信建立常态化合作关系，意味着源源不断的订单。
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