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2026年前7个月,莱芜区汽车产业链规上工业产值跨过318亿元门槛,一举成为全区第一大支柱产业。而就在2021年,这条产业链的体量还不到百亿。从不足百亿到突破四百亿,再到剑指五百亿,莱芜区凭借龙头牵引、集群聚势、数智赋能三把"金钥匙",打开了新旧动能转换的大门。

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龙头带动,整车制造提速

莱芜区将汽车产业列为"3+2"主导产业集群首位,借助山东重工绿色智造产业城建设契机全力突破。中国重汽莱芜工厂是核心引擎——223台工业机器人各司其职,AGV无人搬运车精准配送,平均每5分钟便有两辆重卡驶下产线。2026年前7个月,该基地产出载货汽车9.89万辆,同比增幅达40.07%,设备数控率和联网率双双达到100%,研发周期压缩35%,排产效率提升40%。另一边,豪驰汽车深耕末端物流细分市场,手握1.8万辆订单,产品远销越南、拉美和欧洲,全年产销目标锁定2万辆。

聚链成群,配套生态成型

整车企业领跑,零部件企业加速跟进。目前围绕重汽济卡已形成30家配套企业矩阵,覆盖底盘、橡塑、金属件、内外饰等8个领域。济南亚通2025年产值激增236.73%,富维安道拓具备年产56万套全内饰能力。莱芜区还锁定307家上下游目标企业开展精准招商,2025年签约项目13个,优士达、三合汽车等重点项目加紧推进,产业生态日趋完善。

数智赋能,新质生产力勃发

智能制造方面,重汽莱芜工厂焊点自动化率100%,柔性总装线支持6款车型混线生产;汇金股份差速器智能工厂效率提升30%;全区已有3家企业获评省级先进级智能工厂。数字化层面,工艺BOM准确率超98%,310台设备实现实时采集与全流程追溯,研发试制成本下降约23%。绿色转型同样亮眼:工厂屋顶光伏日发电峰值26万千瓦时,可满足全部生产用电;希格斯新能源动力电池梯次利用年产能达4万吨;全区拥有市级及以上绿色工厂10家。此外,重汽新能源检测中心为全省最大商用车测试基地,山东高速智能网联测试基地以26公里真实高速路段成为国内最长自动驾驶测试场。

面向未来,莱芜区锚定2026年500亿元产值目标,全力推动汽车产业从规模扩张向质效提升跨越,在新旧动能转换赛道上加速奔跑

来源:济南日报

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