这几年，中国家庭对一辆车的期待，其实已经悄悄变了。以前大家说“坐得下就行”，现在却希望它像个移动的小家——能装下孩子的玩具、老人的靠垫、周末露营的帐篷，甚至是一家人说走就走的冲动。 捷途X90 （ 参数 丨 图片 ）系列一直盯着这个需求在做，而刚刚上市的全新捷途X90，又把“家庭”这个关键词往深里挖了一层。
价格先摆出来：官方指导价12.29万到15.99万元，购车惊喜价10.49万到14.19万元，叠加置换后最低能到9.99万元。一共5款车型，还带九重购车权益。这个门槛，对于一台车长超过4.8米、轴距2.82米的中型SUV来说，确实不算高。
但价格只是敲门砖，真正决定家庭用户掏不掏钱的，还是空间和舒适。全新捷途X90给了5座和7座两种选择，常规后备箱658升，放倒二排能扩展到1708升。数据听起来干巴巴，翻译一下就是：五个26寸行李箱随便塞，或者二排一倒，铺个垫子就是一张临时床。更灵活的是32种座椅组合和4种躺平模式，二排支持131度无极电调，三排进出不用手动翻折，一键就能搞定。老人想半躺着休息，孩子想在后排折腾，都能找到合适的姿势。前排还给了12层舒云座椅，主驾12向电动调节、加热通风按摩全都有。二排小桌板、64色氛围灯、12扬声器伯牙之音，这些配置放在一起，明显是想让车里每个座位的人都觉得被照顾到了。
智能化这块，全新捷途X90也没含糊。 猎鹰 500驾驶辅助系统支持300多种场景记忆泊车，100米循迹倒车对窄路掉头、死胡同倒车这种让人头疼的场景挺实用。座舱里是高通骁龙8155芯片加15.6英寸向日葵屏，还接了讯飞星火大模型，四音区语音交互意味着后排乘客也能直接跟车机对话。这些功能不算炫技，但放在家庭出行场景里，确实能减少不少手忙脚乱。
安全方面，笼式车身、86%高强度钢、21%热成型钢、23500N·m/deg的车身扭转刚度，再加上越野同款一体式热成型双门环，这些数字背后是实打实的结构防护。母婴级健康座舱和CN95级空气滤芯，则把关注点从碰撞安全延伸到了日常呼吸健康。对于有小孩的家庭来说，后者可能比前者更敏感。
动力上，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机配8AT变速箱，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。这套动力总成拿过“中国心”十佳发动机，实际表现放在一台家用大七座SUV上，满载爬坡、高速超车都不会太吃力。它不追求性能车的暴躁，但求一家人出行时底气足一点、平顺一点。
回过头看，捷途汽车这8年一直在旅行战略上深耕，全球累计销量突破251万辆，覆盖100多个国家和地区。捷途X90系列作为大七座SUV的销量担当，这次换代没有堆砌花哨的概念，而是把力气花在了空间灵活性、座椅舒适度、智能实用性和安全基底这些家庭用户真正每天都会碰到的地方。它不完美，也谈不上什么颠覆，但在这个价位里，它试图给出的答案很明确：让全家人的出行少一点将就，多一点从容。至于这份“超能”到底能不能打动中国家庭，最终还是要看有多少人愿意把一家人交到它手上。
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