2026年9月8日，据Defence Blog、Defense Mirror、Interesting Engineering报道，最近美国防务公司V2X正式确认，已获得美国海军陆战队一份价值1900万美元的合同，交付“暴风雨”反无人机战车。

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这份合同采用不定交付/不定数量框架，包含10辆战车以及维护支持、软件管理、备件、培训和其他工程服务。五角大楼早在8月11日就已披露这笔交易，合同授予V2X旗下位于印第安纳波利斯的Vertex现代化与保障公司，履约周期至2027年8月10日。

“暴风雨”是什么？

这是一款基于改装版Can-Am Maverick X3民用全地形车打造的轻型四驱战斗车辆，大量采用商用零部件以控制成本和简化维修。车上搭载双联导弹发射装置和一套传感器套件，可探测、跟踪并拦截无人机。武器系统使用AGM-114L“长弓海尔法”导弹——这是“海尔法”家族的毫米波雷达制导版本，最初为阿帕奇攻击直升机设计，具备“发射后不管”能力，支持“打了就跑”的战术。打击目标涵盖美军分类标准下的第2类和第3类无人机，即从小型战术侦察无人机到接近轻型飞机大小的大型无人机系统。

实战记录是最大卖点。

至少两辆“暴风雨”战车已在乌克兰投入实战。乌克兰空军证实，该系统自服役以来已累计击落21架“沙赫德”自杀式无人机。对海军陆战队来说，这是一次罕见的采购——他们买的是一款已经有实战战绩的武器系统，而非仅存在于测试阶段的方案。

战略意义：移动、便宜、能打

V2X总裁兼CEO杰里米·温辛格表示，无人机正在从根本上改变现代战场，迫切需要机动、有效、能在恶劣环境下作战的反无人机方案。“暴风雨”的设计逻辑很清晰：轻型越野车部署灵活，可以伴随机动部队行动，发射导弹后迅速转移，避免被敌方反制。相比传统的重型防空车辆或仍在测试中的昂贵方案，这种低成本、商用衍生架构的快速部署能力，正好回应了美军陆战队对一线反无人机能力的迫切需求。

合同采用混合定价模式，1900万美元仅为起始额度，后续可根据需求追加采购。V2X未透露海军陆战队最终可能装备多少辆“暴风雨”，也未说明此次确认的合同是否覆盖8月披露的同一批10辆车，还是IDIQ框架下的扩展订单。#优质图文创作激励#