近日，市民通过“问政深圳”平台反映，宝安区地铁5号线宝华路站A1出口，湾区之眼北门附近人行道护栏布设不合理，突兀的居中护栏割裂通行空间，缺乏警示标识，极易引发碰撞事故，存在长期安全隐患。已有市民因预判不足碰撞护栏摔倒致骨折。
对此，新安街道办作出回应，表示将进一步研判优化护栏布设方案，兼顾市容秩序与通行安全。
红圈地方为市民当晚不慎撞上导致受伤的位置。（受访者供图）
市民撞上护栏摔倒骨折
据报料市民介绍，该路段人行道整体开阔通畅，地铁口沿线护栏均贴边布设，契合行人、非机动车通行习惯。但距地铁口数十米位置，护栏突然移至人行道正中，且无醒目警示，通行规则短距离突变，极易造成行人预判失误。
此前，该市民夜间途经此处，受视线受限、路面湿滑影响，沿用常规路线行走，不慎撞上居中护栏摔倒，造成足部足舟骨骨折。市民认为，该段护栏未起到分流防护效果，呼吁职能部门实地核查、优化布设，统一路段导流标准。
涉事路段护栏放置中间被指存在安全隐患。
途经此处需紧急变道
记者日前实地走访核实，涉事路段距宝华路站A1出口约50米至60米，紧邻湾区之眼停车场及人行出入口，人流、非机动车车流密集。
现场可见，该路段护栏布设存在明显断层，地铁口延伸路段护栏均沿侧边规整排布，前行50米后单侧护栏平移至路面正中，居中隔离段长约20米，路段末端又恢复侧边设置。
记者现场观察发现，居中护栏将完整人行道一分为二，过往电动车途经此处需紧急变道避让，频繁出现人车混行、紧急避险的场景。
有长期途经此处的市民表示，该设置不合理，多次目睹行人与外卖车辆险些碰撞。附近一位环卫工作人员称，该护栏自去年设置沿用至今，初衷或为分流地铁高峰人流，实际使用效果不佳，易滋生安全隐患。
街道称将优化设施布设
针对相关问题，新安街道办回应表示，对市民意外摔伤深表歉意。
经核查，该护栏为人车分流隔离设施，因地铁口人流量、非机动车流量大，设置初衷为分隔通行空间、避免车辆侵占人行道，保障行人安全，辖区多个地铁口均采用同类管控方式。
街道方面明确，下一步将联合相关部门加强现场研判，优化隔离设施布设方案，在规范城市秩序的同时，消除通行隐患，提升道路通行安全。
采写 | 深圳晚报记者 谢启宗
编辑 | 冯进容
审读 | 张 蕾
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
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