根据鹰潭市交通运输局在鹰潭市政府官网发布的消息可知：目前，上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路玉山段至贵溪段（鹰潭境内约8公里）已完成项目申请报告行业审查，正在推进项目立项、初步设计审批，下半年启动征地清表并同步开工。这一关键节点的突破，标志着上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路新建工程正从蓝图规划稳步迈向实质性建设阶段，赣东北地区即将再添一条贯通东西的交通大动脉。

上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路是江西省重点交通基础设施建设项目，路线起点位于赣浙省界上饶市玉山县仙岩镇，与浙江省规划建设的甬金衢高速相接，终点至济广高速公路余江区洪湖乡，总体呈东西走向，主体坐落在武夷山脉北麓。路线全长约167.3公里，途经上饶市玉山县、广丰区、广信区、弋阳县及鹰潭市贵溪市、余江区等6个县（市、区），其中上饶境内长约128.58公里，鹰潭境内长约38.67公里。项目估算总投资约268.67亿元，建设工期拟定为3年。

在工程技术标准上，项目采用分段差异化设计：赣浙界至弋南高速段长约135.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米；弋南高速至济广高速段长约31.4公里，采用双向四车道标准，路基宽度26米，全线设计速度均为100公里/小时。全线共设互通立交15处，其中枢纽互通4处、一般落地互通11处，另设收费站11处、服务区4处、养护工区4处及监控分中心1处，桥梁总长49190米/100座，隧道8435米/8座。

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近年来，项目前期工作持续推进：2025年4月，项目正式启动投资人招标咨询服务招标工作；同年9月，江西省交通投资集团有限责任公司正式确定为项目投资人，标志着项目即将由规划阶段转入实质性施工阶段。2026年1月，江西省公路科研设计院有限公司中标项目初步设计，其中S2标段位于鹰潭市贵溪市、余江区，里程约31.12公里。2026年3月，项目发布用地报批咨询服务招标，标志着上鹰高速即将进入用地报批阶段。2026年8月，江西省林业局发布批前公示，对上鹰高速玉山至贵溪段穿越龟峰风景名胜区选址论证报告予以公开征求意见，这是项目风景名胜区选址核准的关键环节，将为后续环评、用地报批创造前置条件。

随着前期审批手续加速推进、投资人到位、初步设计逐步深化，上饶至鹰潭高速公路正蓄势待发。按照计划，项目有望在2027年正式开工建设。届时，这条横贯赣东北的高速新通道将为江西融入长三角、对接粤港澳大湾区提供坚实的交通支撑，为区域高质量发展注入强劲动能。