2026年9月11日，中国外运披露接待调研公告，公司于8月26日至8月31日接待中信证券、长江证券、招商证券、中金公司调研。

公告显示，中国外运参与本次接待的人员包括副总经理、董事会秘书李世础、财务总监李晓艳、董事会办公室投资者关系团队。

调研方式为电话接待,其他场所接待。

调研详情

1. 运价波动对公司海运代理业务的影响是怎样的？上半年公司海运代理业务单箱利润提升的原因是什么？

公司海运代理业务不是提前锁舱锁价的模式，因此运价波动会对收入产生同向影响，但对板块利润影响有限，公司海运代理板块分部利润主要与箱量及为客户提供的服务环节相关。上半年，公司通过强化内部协同、打造通道产品、开展订舱集采等多项举措，延长服务链条，提质增效，使得板块分部利润增幅高于业务量增速。

2. 上半年公司空运代理业务单位利润提升的原因是什么？公司如何展望后续空运市场？

上半年，公司空运代理业务单位利润同比提升，主要是公司结合市场情况、客户需求等，调整固定运力配置，成本有所下降；另一方面，空运市场运价上涨对单位利润的提升也有一定推动作用。

欧盟针对电商小包可能还会有进一步的政策变化，可能继续给空运市场供需和运价带来影响，公司将密切关注后续走势。

3. 上半年公司其他收益同比增加主要是什么原因？公司如何展望其他收益中政府补贴的趋势？

公司其他收益中的物流业财政补贴主要是来自国际班列及包机等业务，补贴金额取决于补贴政策、公司业务开展情况等。上半年其他收益同比大幅增长，主要是公司铁路代理业务量同比增加带来国际班列补贴增长较大。

4. 上半年公司专业物流业务利润修复的原因是什么？

上半年，公司有序退出部分非持续盈利业务，加速向高附加值赛道和海外市场延伸，在项目物流方面推进资源优化与精细化运营，带动工程项目数量同比增加，实现专业物流收入的小幅增长；通过深耕重点行业客户，围绕其供应链变化提供定制化方案，延伸服务链条，增强成本管控，分部利润增幅高于收入增幅。

5. 上半年中外运敦豪净利润大幅增长的原因是什么？

中外运敦豪是中国外运持股 50%的合资公司，主营国际航空快递业务。

中外运敦豪的利润水平取决于进出口贸易、电商市场需求变化、油价、汇率等诸多因素。上半年，在网络成本和本地成本的持续优化管理、汇率波动等因素的共同推动下，中外运敦豪净利润大幅增长。

6. 公司对分红派息是怎样的考虑？

股东回报方面，公司自 2003 年在香港上市以来一直保持较好的派息水平，近几年派息率稳步提升。公司董事会宣派 2026 年中期股息 0.14 元/股，董事会未来将继续根据经营情况、现金流、资本开支等情况统筹考虑派息事宜，与股东分享公司发展成果。

本文根据交易所公告整理，仅供参考，不构成投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：察微