欧洲赛历的最后一站今天在F1拉开帷幕，练习赛将在马德里进行。

一条全新的街道赛道

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Madring是本赛季的新赛道，属于街道赛道，有望带来精彩的比赛。

进入本站周末，安东内利在车手积分榜上领先拉塞尔。

Madring与迈阿密的比较

FP1开始前，我从媒体中心走了相当一段路来到最后一个计时段。这部分赛道给我的感觉像迈阿密，速度很快、流畅。赛车在弯前隧道中穿行时噪音很大！

Madring比吉达更好的地方

这条街道赛道的高速特性，让Madring被拿来与沙特阿拉伯的吉达赛道比较。国际汽联把盲弯处的护墙后移、并增加涂装凸起来帮助车手判断赛道边界，这些做法直接取自2021年以来吉达早期比赛的经验。

但与平坦的海滨吉达赛道相比，Madring的海拔变化非常突出。这种方式在视觉上要有趣得多，赛车在整圈高速行驶时看起来相当惊艳。

威廉姆斯的新/旧外观

FP1开始前，我们首次看到威廉姆斯本站的特别涂装，以白色为主，致敬车队1981年在马德里以北的哈拉马赛道参加最后一场F1世界锦标赛时使用的FW07C赛车。计时榜首位是汉密尔顿的1分35秒563。

圈速一路往下掉

FP1进行中，圈速还在不断下降。