在荆州中心城区高速出行，主要有两条，一个是东西向的沪渝（汉宜）高速，一个是南北向的二广高速，目前主要是在荆州中附近进行转换。
而随着二广高速荆州绕城段的推进，这个格局将迎来新变化，荆州最大的人高速枢纽，雏形也已经初现。
二广高速和沪渝高速 将在荆州西快速切换
作为全省“十四五”重点交通建设项目，二广高速公路荆州绕城段总投资107.04亿元，是完善荆州区域路网、疏解城区交通压力、助力沿江经济发展的关键性工程。
沪渝高速是湖北东西走向的交通大动脉，车流量大、通行压力高，目前湖北段也正在推进改扩建。
按照规划，这两条高速通道将在荆州区八岭山镇形成荆州西枢纽互通，从空中俯瞰，荆州西互通呈蝴蝶形，形成十字交叉，主线及A、C匝道三处桥梁上跨沪渝高速。
相关负责人在接受媒体采访时表示：荆州西枢纽互通总共设有8条匝道，建成后将实现二广高速荆州绕城段与沪渝高速全方向快速转换。
荆州中收费站 是改造还是拆除？
二广高速荆州绕城段全长44.8公里，北接荆门、南抵公安，串联多个重点片区。
项目采用双向六车道高标准建设，设计时速120公里，路基总宽34.5米，单幅桥面宽17.25米，单向设置三车道及应急车道，通行能力较原有老路大幅提升。
相信很多网友和小编一样都关心，原来的收费站会如何处理呢？
比如，新的二广高速荆州绕城段，从纪南镇草案枢纽就会开始改道，不再设置荆州中收费站
在去年的时候，这里曾经有过短暂的升级改造，出口收费车道改为潮汐双向车道，一些车道还进行拓宽，景观也进行了升级。
另外桥南桥北的收费站因为事关荆州长江大桥收费问题，所以其撤销与否也受到市民的关注。
荆州高速路网 将得到质的改善提升
据媒体报道，二广高速荆州绕城段项目预计2027年建成通车。
通车后，将有效分流老二广高速过境车流（特别是货车），极大缓解荆州长江大桥、中心城区互通交通拥堵压力，畅通城区与沿江两岸交通脉络，完善南北向高速通道布局。
和荆州密切相关的汉宜高速改扩建是湖北省“十四五”重点交通工程，也是国内单体规模领先的高速改扩建项目，全长约270公里，建成后将由双向四车道升级为双向八车道。
二广高速襄荆段连接襄阳、荆门、荆州，是湖北南北向的交通主动脉，目前二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程项目改扩建工程也已经正式开工，改扩建工程采用双向八车道高速公路标准扩建，未来将和二广高速荆州绕城段在纪南镇的草安互通。
这样一来，荆州南北和东西两条高速路网，都将升级为双向八车道，能级将大大提升。
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