曾经很长一段时间，江苏高铁版图上，泰州是唯一的空白，也因此被网友戏谑为“环泰州高铁圈”。
短短六个字，看似一句调侃，实则饱含泰州人的遗憾与不甘。而如今，这份萦绕多年的期盼，正一点点落地。
近日，航拍镜头下的泰州高铁南站施工现场：塔吊林立、钢架纵横，钢筋与脚手架交织成一幅热火朝天的建设画卷。这座泰州首座高铁综合交通枢纽，正从蓝图一步步变为现实。
泰州高铁南站位于医药高新区（高港区）白马镇，是北沿江高铁与盐泰锡常宜铁路交汇共站的枢纽站点，规模6台15线，站房面积约3.7万平方米，整个枢纽总占地约1165亩。
航拍画面中，数十台塔吊同步作业，工地分区有序推进施工。
站前核心区西区已施工至五层主体结构，中区三层主体顺利封顶，东区正在开展二层主体施工。
钢筋绑扎、模板搭建、混凝土浇筑同步开展，建设者们在各个作业面抢抓工期。蓝色防护网包裹着站房主体，高架桥梁路基成型，宏大的枢纽轮廓已然清晰显现。
据了解，站房设计以“三水交汇，潮涌泰州”为核心立意，三层叠落的屋檐造型呼应“泰”字，尽显水城泰州特色。目前项目整体进度已超60%，预计2027年10月完工。
值得一提的是，北沿江高铁泰州段全线箱梁架设任务已全部完成，正线桥梁工程竣工，无砟轨道施工进入扫尾阶段；盐泰锡常宜铁路长江隧道开启盾构掘进，这条8130米的过江隧道正蓄势穿江。
一横沿江，一纵中轴，两条铁路大动脉将在泰州高铁南站十字交汇。
回望来时路：从1998年，新长铁路泰州段开工，水乡泰州第一次听见铁路建设的轰鸣；到2005年7月1日，泰州站首趟客运列车驶出，地级泰州市彻底告别不通铁路的历史。
从2016年5月15日清晨，D5504/1次动车缓缓驶离站台，泰州迈入动车时代；到2027年泰州高铁南站建成通车，泰州真正跨入高铁时代。
一路栉风沐雨，泰州实现了从交通洼地向枢纽新城跨越。昔日 “环泰州高铁圈” 的标签终将翻篇，让我们共同期待属于泰州的崭新枢纽时代！
图文来源：太灵通
综合编辑：泰州百晓生
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