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很多人选十万级电车，要么续航缩水，要么配置砍得寒酸。刚上新的2027款埃安RT 605智享版，定价10.18万，CLTC续航直接干到605km，还给了置换补贴，把家用纯电轿车的性价比门槛又往下压了一截。
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座舱硬件主打实用，车内配备14.6英寸中控大屏，ADiGO 6.0车机系统，支持CarPlay、HiCar、Carlink多平台互联，日常投屏听歌导航都方便。60W无线快充可以快速给手机补电，驾驶位座椅自带加热和通风，夏天不闷、冬天不凉，全车6扬声器音响满足基础影音需求。

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这套605智享版和550智享版的座舱配置保持一致，差别只在动力和续航。这里只罗列官方硬件参数，不去聊内饰实际体感，大家要留意，这个入门版本的配置以基础舒适功能为主，高阶座舱配置要上更高版本才有。
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动力续航是这台车最大看点，搭载前置单电机，最大功率165千瓦，峰值扭矩224牛·米，配备宁德时代磷酸铁锂弹匣电池，CLTC纯电续航605km。400V平台支持3C快充，30%充到80%只需要24分钟，还带对外放电功能，周末露营可以外接电器。

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这套车用了非晶合金电驱加碳化硅电控，降低电能损耗，日常通勤电耗控制得不错。短板咱们不藏着，前置前驱布局，没有四驱，雨雪湿滑路面的稳定性会弱一些，溜背造型多多少少会压缩一点后排头部空间。
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不少车友都在纠结，十万预算想买一台长续航纯电家用轿车，这台埃安RT值不值得下手？我的看法很直接，看重续航、空间和基础舒适配置，日常城市通勤和短途出游，它是很靠谱的选择；想要全套高阶智驾，就要加预算上高配版本。您怎么看呢？欢迎回复评论！