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座舱硬件的亮点全在座椅布局，二排座椅带零重力模式，还有很长的活动腿托。二排座椅能够180度向后旋转，和第三排面对面，家庭出行路上聊天、简单议事都合适。二排躺平之后，还可以和三排衔接，拼成一张大床。

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座舱还配备二排车顶娱乐屏、活动小桌板，这套就是理想的Home版本座舱。这里只罗列官方公布的硬件参数，不去聊实际坐上去的感受。大家要分清，旋转座椅、车顶娱乐屏、桌板这类配置，不一定全部标配，等发布会看详细配置表，别默认全部拉满。
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不少车友都在纠结，预算充足，想要一台兼顾家用、长途自驾的旗舰纯电大SUV，理想i9值得等发布会吗？我的看法很简单，家里人多，看重后排互动和舒适体验，有固定车位装充电桩，可以蹲一波发布会；车位紧张、经常短途代步，这个尺寸的车子会显得累赘。您怎么看呢？欢迎回复评论！