耗资55亿纽币，等待长达十年，
明天（9月13日）凌晨起，
奥克兰地铁（CRL）终于迎来通车！
与此同时，
奥克兰列车服务将迎来重大变化，
新的线路、新的车站和全新的时刻表
将同步运营。
今年8月，奥克兰地铁（CRL）举办的一系列抢先体验“活动、中迎来超4.3万名体验者，本周日（9月13日）将正式开通客运服务。
开通首日将执行特殊时刻表，首班车于凌晨5时左右从各线路发出，早于常规周日时刻表。
东西线从Henderson、Swanson、Puhinui、Manukau及Waitemata发车。南城线从Otahuhu、Pukekohe、Puhinui、Parnell和Newmarkt发车，为乘客提供多种选择搭乘首趟地铁列车。
图源AT。9月13日首班车运营时刻表
奥克兰交通局（AT）预计全天客流较高，呼吁乘客从自家附近车站上车——当日清晨从各线发出的列车均途经CRL地铁线路，人人都有机会参与这一历史时刻。
新时刻表下，周末列车每15分钟一班，但开通当天将增开额外班次。
CRL5月大规模现场应急演练
与此同时，周日奥克兰铁路网也将迎来新的线路、新的车站和全新的时刻表。
其中，东西线将连接Swanson和Manukau，有效地连接现有的西线和东线，并穿过新的市中心隧道（CRL）。南城线将取代南线，从Pukekohe途经Newmarkt和市中心。
Onehunga西线将在非高峰时段运行于Onehunga和 Henderson之间，但在高峰时段则以Maungawhau为终点站。
当天，还将同步开放两个新的地铁站：
Karanga-a-Hape站，入口位于Mercury Lane和Beresford Square；
Te Waihorotiu站，入口位于Victoria St和Wellesley St附近。
原Mt Eden站也已重建为Maungawhau站，CRL在此与现有的西线连接。
Waitematā车站（原名Britomart车站）或许将迎来最大的运营变革。列车到达市中心后无需掉头驶出，而是可以直接穿过市区。
重要提醒：CRL开通后，所有奥克兰列车时刻表都会发生变化。如果你有或家人有乘坐火车的需求，请注意列车运营时间的变动。
在市中心，高峰时段多条列车线路将共用市中心的同一条轨道，这意味着，市中心各车站大约每五分钟就有一趟列车到达。
其他地方，高峰时段的列车最初将与现在的班次大致相同。非高峰时段和周末，列车将每15分钟一班，而不是现在的每20分钟一班。
CRL开通初期将采用过渡性时刻表。市中心以外地区的早晚高峰班次将与目前基本持平，随着运营商对新网络运营信心的增强，班次将逐步增加。
明天你会去“见证历史”吗？
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