汉密尔顿在马德里三练撞车后没有立刻停车，而是带着受损的赛车继续驾驶。前F1车手、天空体育评论员安东尼·戴维森认为，这是给年轻车手做了坏榜样。

撞车之后，他倒车继续开

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事情发生在第三次练习赛的最后一个弯角。汉密尔顿撞墙，赛会出示红旗。他倒车离开护墙，随后在轮胎爆胎、前翼卡在车底的情况下继续驾驶。

戴维森在天空体育的直播中解释了当时的问题所在：“车队需要给他更多信息。他们得告诉他，前翼就在你车底下，赛会干事会因此给我们处罚。”

尽管比赛工程师反复指示他把车停在安全位置，汉密尔顿仍试图把车开回维修区。直到被告知这是赛会干事的直接指令后，他才在14号弯出口靠边停车。

“你现在看到的年轻车手，别这么做”

戴维森认为，汉密尔顿的这个决定可能给年轻车手树立了坏榜样。

“现在正在看比赛的任何年轻车手，你不能那么做。你就是不能那么做。”他说。

“那确实是你可能想尝试的做法（把车开回维修区），但那条规则存在是有原因的。如果前翼完全卡到车底，把前轮顶起来，而赛道上还有马歇尔，你得把所有这些问题都考虑进去。”

练习赛随后恢复。梅赛德斯的基米·安东内利做出最快圈速，汉密尔顿排在第九位。

处罚还没来，但可能只是时间问题

截至发稿时，国际汽联尚未就这位七届世界冠军可能面临的处罚发布更新。外界预计他可能面临罚款或竞技层面的处罚。