中东局势近日越发紧张。也门胡塞武装加大对政府军攻势，控制了该国整个西部海岸并继续向南推进，红海航运随之面临变局。

美伊冲突后，霍尔木兹海峡通航受阻，沙特更多依靠横跨本国的东西向输油管道，将原油输送至红海沿岸港口，再经曼德海峡运往国际市场。

近期，胡塞武装与也门政府军以及沙特领导的联军在多条战线交火，胡塞武装攻占了红海以及曼德海峡的战略要地。

局势升级后，曼德海峡通行船只数量锐减至个位数。截至当地时间10日下午，当天仅有6艘船只通行曼德海峡，而9日还有30艘。

不过，胡塞武装11日称，除此前宣布禁止航行的沙特船只外，所有航运公司的海上航行仍然安全。

分析认为，也门胡塞武装管控了也门西部沿海，会产生多方面的影响。

中东问题专家王晋称，第一，各方需要同也门胡塞武装所建立和主导的航运机制来进行联系，会使得整个的政治关系变得更加微妙。另外一个，对于往来船只的袭击对于整个地区的形势的影响，恐怕会带来比较大的变化。最后一个是在能源航运和国际贸易方面的影响，因为曼德海峡扼守了整个红海区域，它是国际社会非常重要的交通运输线之一，而且现在美国和伊朗的冲突在霍尔木兹海峡还在持续，那么在未来随着也门胡塞武装强化对于曼德海峡和红海通道的管控，可能全球的贸易和航运格局也会迎来新一波的挑战。

巨大压力之下，有消息称，沙特方面两次致电美国总统 特朗普，请求美国对也门胡塞武装发动打击。但中期选举临近，美方眼下或许因为担心选民看到美国又在中东开辟新战场，拒绝直接干预，仅同意增加情报支持。

值得一提的是，昨天是美国"9·11"恐怖袭击事件25周年。今年，美国再次深度卷入中东战争，且地区局势正变得越发复杂。

东方卫视驻美记者李源清称，当前对伊朗的冲突仍在扩大，并已经影响霍尔木兹海峡、红海航运和全球能源市场，这场战争的代价也正在从战场向全球经济外溢。一个熟悉的问题再次摆在华盛顿面前：美国拥有压倒性的军事力量，可以迅速发动打击，但真正困难的往往是如何界定战争目标，以及如何结束一场战争。

看看新闻记者: 李源清

编辑: 陈娴

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