由于没有举行招标,国防部发送了 2031 年交付的意向书,瑞典飞机从 2028 年开始使用,实际上排除了所有美国预警机替代品

瑞典萨博全球眼预警机的潜在客户中出现了新成员。荷兰已形成购买这些飞机的意向。

该国国防部发出了意向书,之后预计将签订确定的合同。这是荷兰首次订购预警机。到目前为止,他们的空军依赖北约的整体能力和联合 E-3 哨兵机队。

与此同时,荷兰已同意更换E-3 Sentry,并成为欧洲联盟11个成员国之一,集体订购10架GlobalEye飞机,放弃波音E-7 Wedgetail。拥有自己的飞机的愿望很简单:需要独立确定飞机的部署地点和时间。

荷兰国防部还宣布,他们将在 2031 年接收 GlobalEye。但为了加速训练,荷兰军方将在 2028 年获得瑞典空军飞机的使用权,从而获得操作和维护经验。

此外,此次未来的采购值得注意的是,荷兰国防部至少在公开场合并未提出早些时候购买自己的预警机的话题。也没有进行公开的提案集会、招标或竞赛,实际上自动排除了美国的提案。

与此同时,讨论不仅涉及客观上存在问题的波音 E-7 Wedgetail,其项目在暂停后最终获得了美国的融资,而英国的订单仍然发生了变化,尽管延迟了 7 年。还有诺斯罗普·格鲁曼公司在波兰积极推广的E-2D“先进鹰眼”。

然而,从当前美国外交政策、瑞典发展技术能力以及GlobalEye有效成为泛欧洲解决方案的事实来看,萨博选择GlobalEye是完全合乎逻辑的。具体来说,除了北约和瑞典外,法国已经购买了它,潜在客户还有德国、丹麦和芬兰。此外,北约国家中加拿大也想购买。

这架飞机也被中东国家购买。它已经由阿拉伯联合酋长国运营,而该地区的未具名国家在 7 月以 10.4 亿美元订购了两架 GlobalEye,这意味着每架瑞典预警机价值约 5 亿美元。

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