打开网易新闻 查看精彩图片

作者 | 燕梳楼

这个话题好像有点麻烦,但暴露的问题不能装作看不见。

昨日多车队宣布永久退出China GT超级跑车锦标赛,理由是上海站救援不力。

比赛中发生连环撞车,91号法拉利赛车撞击后油箱爆燃,车手米尔罗伊被困火海,路过的79号车手哈托格成为现场唯一救援。

那我们现场的专业援救呢?有人手忙脚乱打不开灭火设备,有人直接丢弃灭火器离开,实时守候的救护车司机竟然睡着了,15分钟后才抵达现场。

这样一个国际级赛事,出现这样救援上的重大失误,确实很丢脸。所以多支车队宣布永久退出全部China GT赛事表达抗议,也就好理解了,毕竟生命比荣誉更重要。

现在国家体育总局已经关注此事,并指导中汽摩联展开调查。很多人只看到了表面的事故,没有看到背后的本质,无人救援不是因为大爷不专业,而是因为大爷就是来打酱油的。

这么说吧。其实这样一个国际级赛事专业救援费用并不低,网传预算是3000元/天,然后承办公司转手给了保安公司,然后就变成了300元/天,保安公司呢又在日结群里找了几个大爷,60元/天。

打开网易新闻 查看精彩图片

然后就这么层层转包上岗了。如果一天无事然后皆大欢喜,中间商吃大头,保安公司吃鱼尾,大爷喝点汤。但偏偏5日比赛这天出事了,91号车爆燃了。面对熊熊大火,拿着60元/天的大爷就干脆不玩了。

这能怪大爷吗?事先既没人给他们进行专业培训,至少教他们怎么打开灭火器吧。现场也没人组织救援,然后就这么看着过路选手徒手把被困车手从车里拽出来,而本应该随时机动的救护车司机这时还睡着了…

你说我们平时单位组织个运动会,安排的什么急救啊、安全员啊是个摆设,咱们也就认了。但毕竟这是个国际级别的赛事,没想到这背后也是个草台班子。钱花了不少,最后被车队抗议退赛的真相,竟然是因为日结60块?

所以咱们不得不聚焦到劳务外包这个制度上来。本质上来说,上海这起救援事故的本质,还是层层转包引发的灾难。一层外包砍一刀,层层外包剩层皮。从3000到60,这里面有多大的利润说明外包制度就有多疯狂。

但体育赛事、演出活动等等还只是外包链条上的小儿科,真正的大鱼藏在珠三角、长三角泥沙俱下的工厂里。很多人说星宇的公关怎么那么烂,怎么会明着和劳动法对着干,不是他们不懂,而是早就麻木了。

星宇之所以敢把440名就届生屈辱式批量劝退,毫不顾忌他们失去的应届生身份和对公信力的损害,是因为他们早就把正式用工模式向更省钱的外包模式调整,外包工时和外包报酬在3年间分别增长3.5倍和3.6倍。

而正式员工则从2024年的10426人降至2025年的7532人,一年减少2894人,降幅约27.75%。所以到了2026年校招,赶在赴港IPO之前把招股书上的440名985、211高学历人才数据填好后,还留着这帮高材生干什么?多贵呀。

很多人看星宇怎么老是犯低级错误啊,这样的草台班子怎么做到车灯龙头的啊。事实上那是你以为的,在真金白银面前,你所谓的那些错误根本不值一提。换句话说,就是你想跟她争个理她都懒得看你一眼。

事实上星宇最大问题是什么?是其劳务外包比例2025年已经超过28%,如果只按生产人员口径计算,则高达‌38%‌,这个比例是远远超过《劳务派遣暂行规定》10%的法定上限的。但你怎么处罚她?

因为星宇的背后,是无数繁星。有的外包比例甚至远远超过星宇。如果完全依法依规,这企业就玩不下去了。这就是现实悖论。所以你让常州怎么下手?这难道又仅仅是长三角制造业的问题吗?

当然了,我们首先还是得搞清楚劳务外包和劳务派遣的区别。两者虽然都是第三方用工,但一个是短期业务的承包,属于服务合同关系;一个是辅助性、替代性岗位,用工单位直接参与管理,属于劳务合同关系。

所以具体到上海这起赛事,因为是一场活动时间比较短,那就是外包关系,和星宇所谓的所包不是一回事。星宇的外包严格意义上来说应该叫劳务派遣。但本质是一样的,那就是层层外包,层层扒皮。

本来劳务派遣是个很好的制度。但谁能想到,在黑中介和用工单位的合谋之下,经过几十年的发展竟然会成为社会的毒瘤,甚至为当前的就业结构带来了不可调和的矛盾,最终沦为一种制度怪胎。

比如说我明明是星宇的工人,但合同是跟A签的,工资是由B发的,考勤归C管的,干活却在D厂,你说我是谁听谁的又该归谁管?就像外卖骑手一样,其实他们从来就不归哪个平台的。

这么复杂的劳动关系,出了事维权自然就麻烦了。以前的众包骑手就是如此。因为爷爷太多了,扣钱的时候每层都扒一次,维权的时候没有一个会挺出来说这事归我管。这才是现实尴尬。

除了维权权,最大的问题还是同工不同酬。为什么这么多企业热衷劳务派遣?编制问题当然是一方面,但更重要的是省钱啊。社保按最低标准缴,干正式员工的活,却只要付一半的钱。

还有一种更可耻的,就是勾结外面的黑中介或者干脆自己成立一个劳务公司,搞“自我派遣”。甚至将一些工作十几年的老员工逆向派遣,把他们作为企业成本优化掉,导致积怨日深。

无论是劳务外包,还是劳务派遣,当一个人失去了其职业归属感,成为黑中介的板上鱼网,那一刻他就没有了所谓的职业理想与荣辱与共,因为他知道他就是一个过客而已。

当前劳务派遣制度已经到了问题频发怨声载道的地步,希望相关部门能重视起来,以星宇为样本,对当前的用工制度来一次彻底的大修订,兹事体大不可不察矣。

每年都有上千万的大学生进入社会,他们不怕苦不怕累,怕的就是你能去哪儿,能干什么活,命运提前就被劳务公司分配好了。

阶层板结不可怕,可怕的是连身份都被焊死了。

-End -