瓦纳通讯社 9 月 12 日消息，伊朗与阿曼围绕霍尔木兹海峡通航安排达成的谅解进入新阶段，协议细节对外披露，海峡的通航路线将迎来重大调整。
按照双方商定方案，在一段过渡期结束之后，霍尔木兹海峡北部与南部航线将停止通航，海上船舶的通行将统一转移至中部走廊，中部航道将成为这片关键水道唯一的主要海上交通路线。
参与谈判的相关团队对外透露，伊朗和阿曼已经就霍尔木兹海峡相关事宜达成最终协议，双方计划在周一举行磋商会议，进一步讨论这份新达成的通航安排，敲定落地执行的相关事项。
作为全球能源运输的核心要道，霍尔木兹海峡承担着大量原油运输任务，航道通行规则的变动，牵动全球能源市场的神经，此次伊、阿曼之间达成的谅解，也受到各国航运方与能源企业的密切关注。
伊朗相关官员此前就明确表态，霍尔木兹海峡不会仅凭伊朗与阿曼之间达成的这份谅解就直接恢复开放。
海峡能否重新开放，存在两项硬性前提，一是相关地区战争宣告结束，二是美国必须完整履行在这份谅解当中作出的全部承诺，两项条件缺一不可。
这一表态也说明，这份航道调整协议只是框架安排，海峡恢复通航的决定权，并不单单掌握在伊朗和阿曼两国手中，还和地区战事、美方履约情况深度绑定。
此后所有途经霍尔木兹海峡的船舶，仅被允许使用中央走廊通行，以此简化海峡内船舶通行管理，降低航道冲突的风险。
霍尔木兹海峡长期以来被视作全球原油命脉，全球相当比例的石油出口需要经过这里。
航道通行路线的调整，意味着未来油轮、货轮的航行线路将被集中到中部狭长通道，船舶通行密度、航行管控方式都会随之改变。航运行业相关方需要重新规划航行方案，适配全新的海峡通行规则。
目前双方尚未对外公布过渡期的具体时长，也没有披露周一磋商会议的详细议程。外界普遍关注本次磋商，能否敲定协议落地时间表，以及后续航道管控的执行细则。
在全部前置条件达成之前，这份新的海峡通行安排还无法正式落地生效，地区冲突局势和美国的履约情况，将成为决定这套新通航体系何时启用的关键变量。全球能源市场和航运企业，都在持续跟进伊阿双方磋商进展，评估航道改造带来的航运成本与供应链潜在风险。
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