圣马力诺大奖赛，马丁从第一掉到第五。原因不是轮胎，不是战术，是手臂。

这位阿普利亚厂队车手赛后透露，他的比赛被手臂泵血综合征严重拖累。这是一种前臂压力升高、血流受限、肌肉功能受损的医学症状。严重到他开始考虑手术。

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八圈领跑，然后一切崩塌

周日在米萨诺的这场比赛，马丁原本是个意外的争冠者。队友、杆位得主贝泽基在开场圈摔车退赛后，局面发生了变化。

马丁跟着杜卡迪车手马克·马奎斯跑完开场阶段，在第8圈（共27圈）超越马奎斯取得领先，随后把优势扩大到0.8秒。

但就在比赛过半之前，这位2024年世界冠军的速度突然掉了。他一路往下掉，最终以第五名冲线，落后夺冠的马奎斯14秒，期间每圈几乎要输给领先者一秒。

“我完全控制不住赛车”

马丁说：“我的手臂泵血问题很严重。很遗憾，我觉得我们今天丢掉了一个很大的机会。我当时感觉非常好，起步很棒。我以为马克会拉开，但后来我又追上了他，然后取得了领先。之后我甚至还在拉开差距。我感觉节奏很好，没有拼命推，但还是在拉开。”

“但后来，我在刹车时开始出问题，接着是开油门，每一圈都越来越糟。到最后，我什么都做不了。我完全控制不住赛车。太遗憾了。”

他描述得比数据更直接：从第五掉到第六，因为“我连油门都拧不动”。

周五就有征兆，正赛彻底堵死

马丁透露，他在周五练习赛时就已经遇到一些问题，但在米萨诺这样的赛道上这并不罕见。问题是，正赛时情况恶化了，逼得他在最后几圈只能勉强撑完。

“周五我试着用了空气泵，但通常米萨诺的周五都会这样，”他说。“通常我恢复得很好，然后适应，第二天感觉会更好。昨天我有点到极限了，但对冲刺赛来说还行。”

“今天我脑子里一直想着这件事，我试着骑得非常平顺。这是一条我们所有人都在跟空气泵作斗争的赛道，但在我这边，它完全堵死了。我什么都做不了。”

奥地利之后，要不要动刀

马丁表示，症状的严重程度可能促使他在下周末的奥地利大奖赛之后接受手术。但从现在到赛季结束，九周之内安排了八场比赛，这位西班牙车手仍不确定自己是否能在争冠冲刺阶段冒险动手术。

“现在我们没有时间做任何事。我必须好好恢复，试着在奥地利集中精力，但我们需要弄清楚奥地利之后该怎么办，如果我……”

他的话在这里停住了。但问题已经摆在那里：一个能领跑八圈的车手，最后连油门都拧不动。