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1948年12月,淮海前线的仗已经打了一个多月,部队日夜不停,连油盐都常吃不上。粟裕他们几位联名给中央发电报,请求组织一次慰问:每人半斤猪肉、五包香烟,凑一顿会餐,把力气缓回来。
12月17日回电到了。中央军委批的不是半斤,是一斤——凡华东、中原参战部队前线人员,一律慰劳每人猪肉1斤、香烟5包,不抽烟的以等价物品代替。多出来的那半斤,落在八十多万张嘴上,就成了华东局要在寒冬里凑齐的80万斤猪肉。
这80万斤猪肉由华东局负责调运,分两批收购调运,是从哪儿凑出来的,怎么送进战壕的,又怎样在饥饿、物资对比和政治攻势中影响被围陈官庄的二十多万国民党军的?
八天时间,鲁中南凑出四十万斤
电报好写,肉难找。八十多万人要一人一斤,还有四百万包香烟,这不是仓库里能提出来的东西。香烟那头还算好办,解放区自己有卷烟厂,机器一开就能赶。猪肉不行。
冬天的鲁南苏北,猪养在农家院子里,一头一头分散着,谁家有几头、能出几斤,得一个村一个村去问。
华东局把这80万斤分成两批收购调运,具体办法就三条:干部统一去收,免得一哄而上把肉价抬起来。直接上老百姓家里收。再到集市上,拿4斤麦子换1斤猪肉。
这第三条得掰开说。4斤麦子换1斤肉,在1948年冬天的农村是什么概念?麦子是一家人明年春天的活命粮,是掺着野菜能撑到麦收的底数。
拿四斤这样的粮食,换回一斤当天就吃掉的荤腥——换的人心里门儿清,这买卖不划算。可集市上麦子换肉的摊子还是一个接一个摆开了,肉一称就往筐里走。
鲁中南分区接到第二批40万斤征调通知的时候,已经是1949年1月中旬,眼看要过年。各县各区两条腿同时跑,一边挨家挨户收,一边在集上拿麦子换。
那些天从城镇到乡村,到处都在杀猪。群众宁可自己春节不吃肉,也要把肉送到前线去。
八天,40万斤征齐了,装上火车和马车往前线运。新安镇和徐州的铁路职工看着站台上堆成小山的猪肉,感叹老区人民的这股劲头。冬天运猪肉有一套土办法:先用油纸把肉包严,外头裹厚厚一层稻草,再盖上冰雪。
几百里路走下来,肉不变质。第一批,1949年新年前后就发到了各部队手里,油盐和纸烟也陆续跟上。
连着打了四十多天仗的人,在战壕里过了个有肉的年。
车上装的是大米白面,自己啃的是三红
肉凑出来了,还得有人把它推到几百里外的战壕边。淮海战役期间,各解放区一共出动民工543万人。随军常备的22万,二线转运的130万,后方临时的391万。
参战官兵六十万,民工数是他们的九倍——每个端枪的战士身后,站着九个推车挑担的老百姓。大小车辆88.1万辆,绝大多数是独轮车,一推起来吱吱呀呀,四省十二条主干线上,全是这个声音。这些车上装的是粮食、猪肉、弹药等物资。
民工自己吃什么?红高粱、红辣椒、红萝卜咸菜,他们管这叫"三红"。随身三样宝贝:蓑衣、竹竿、葫芦瓢。蓑衣挡风雪,竹竿趟河探水深,葫芦瓢一物三用,盛饭、舀水、当脸盆。
山东的唐和恩带着小车队跑,随身一根一米多长的小竹竿,每到一个地方就用针把地名刻上去。这根竹竿最后刻满了山东、江苏、安徽三个省88个城镇村庄的名字,总行程五千多里。
一个推小车的农民,硬是用两条腿在竹竿上刻出了半张淮海战场的地图。这么大规模的队伍怎么动员起来的,一开始并不顺。有农民不愿意去,怕耽误自家农活,来年地荒了全家挨饿。
小商贩也不愿意,路上伙食自备,生意还做不成。后来推行"给价包运",按重量、按路程领工薪,秋前折小麦算,秋后折杂粮算。
多推多得,支前反倒能增加收入。顾虑一解开,情况全变了:《雪枫报》上说,各地开始自己修大车、添牲口,过去一辆车只运600斤,现在能运1400到1700斤。
过去一天走四五十里,现在能走八九十里到一百里。运输线本身也被拆成一段一段的接力。从费县到宿县二百多里路,切成七段,头一段老汉挑担,第二段壮小伙推车,第三段姑娘抬筐,一段一段往前递。
伤员往回走的路上,每三十里一个小站,六十里一个大站。
有些地段炮火压得抬不起头,民工冒着炮火转运伤员,付出巨大牺牲。整场战役十一万多名伤员是这样转运下来的,特等支前功臣朱正章两腿生冻疮,拄着木棍还是来回跑了八趟,三百多公里。
这些人冒着炮火送物资、抬伤员,付出的代价极重。一斤猪肉从鲁中南的农家院子到陈官庄外的战壕,中间就是这么一串人。
陈官庄那边,棺材板都烧完了
同一个冬天,包围圈里头是另一副样子。杜聿明集团二十多万人被围在陈官庄一带。从徐州撤出来时,命令是每人只带7天口粮,结果被困了将近40天。
南京方面靠飞机空投救命,飞低了怕挨打,飞高了投不准,物资落下来常常落进解放军阵地。人一多,分配一乱,底下的兵很难吃饱。到后来,拉炮的骡马宰了吃,柴火烧光了就去扒坟掘棺,拆棺材板取暖。
风雪里的陈官庄,就是这个样子。国民党军困境与空投困难、分配混乱、指挥失当等多重因素有关。解放军这边全靠小推车和挑子,反倒是从前方需求到后方统筹、分区执行、村级动员一条链子扣得死死的。对面那套,靠市场采购加强制征发,人心一散,什么都散了。
12月16日起,解放军全军就地休整,对被围之敌展开猛烈的政治攻势。毛主席起草的《敦促杜聿明等投降书》由前线播发。华野政治部下发专门指示,敌工部编好喊话材料。陈毅、粟裕、谭震林两次联名致函杜聿明劝他放下武器。
夜里朔风怒号,"火线乐队"在阵地上拉起《孟姜女》《白毛女》,一曲完了接着喊话。据相关资料,政治攻势中3天内有100多名敌军投诚。
邱清泉对此极为恐慌,组建了"敢死队",没几天,二十多个"敢死队"成员投了过来。政治攻势中也有向前沿送饭等做法:解放军冒着危险,顺着战壕和交通沟,把饭菜送到离对方不远的地方。
物资对比和送饭等做法,对饥饿中的士兵形成冲击,不用多讲。据口述史料记载,从1948年12月16日到1949年1月5日这20天里,有14000余人向解放军投诚,约等于对方两个师的兵力。
这里头有饥饿,有空投断绝、分配混乱、指挥失当的多重原因,也有那套系统化政治攻势天天在耳边敲。物资的落差把人的心理防线一层层削薄,喊话和劝降信把最后一层捅破——把这些说成"闻到肉香就投降",反倒把这场攻心战看轻了。
双堆集战斗打完,被俘的国民党第18军军长杨伯涛在解放军后方看见了馒头,还有一车车刚宰好的肥猪,愣住了。他曾疑惑,为何自己带部队经过这些地方时见不到这些粮食牲畜,如今解放军后方却有馒头和肥猪。他到死也想不明白的事,答案就在鲁中南集市上那杆秤上——4斤麦子换1斤肉,一斤一斤称出来的。
国民党军队走过的地方,老百姓把粮食牲口藏进地窖。解放军走到哪儿,老百姓推着小车迎上来。陈毅后来那句话说得直白:淮海战役的胜利,是人民群众用小车推出来的。
66天打完,歼敌55.5万,解放军自己伤亡13万余人。战役结束那天,黄口、大吴集这些前方兵站还剩着六百多万斤粮食没用完,后来大都储存起来,用于之后的渡江战役。那80万斤猪肉最"香"的地方,不在锅里。是八十多万人吃着它的时候,知道身后有整个解放区在推着车往前送。是对面二十多万人扒着坟找柴火的时候,明白自己身后什么都没有。
参考资料:
淮海战役中人民群众对解放军作战的全力支援.党史案例集(学术论文)
奠定全国战局的最大决战——淮海战役.央视网/新闻频道
淮海战役华东局运来80万斤猪肉.学术论文
这份70年前军委指示的背后,彰显的是战争的伟力.国防部网站/解放军报
淮海战役:人民群众用小车推出来的胜利.中国共产党新闻网.2024-12-23
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