2026年上半年的全球新能源汽车车型销量TOP20出炉了,我仔细看了三遍,每一遍看完心里都有一种说不出的感觉。这张榜单有太多值得说的东西,但最让我意外的不是谁上榜了,而是谁缺席了。
有哪些车型跻身全球新能源汽车车型销量TOP20?
在全球新能源汽车车型销量TOP20里,我国品牌占了17个席位,剩下3个是特斯拉的Model Y、Model 3和丰田的bZ4X。这个比例有多恐怖?全球新能源卖得最好的20款车,85%都是我国造的。特斯拉撑着2个位置,丰田勉强挂了个尾巴,其余全是清一色的国产面孔。
那么这些国产新能源车的具体数据是怎样的呢?比亚迪一家就占了7款,其中宋22.6万辆、元UP 15.7万辆、海鸥15.2万辆、海豚11.8万辆、海狮06 9.7万辆、海豹06 8.3万辆、元PLUS 8万辆。从10万级小车到20万级SUV,比亚迪是全线铺开,没有一个价位段是空的。
而小米凭两款车杀进榜单,其中YU7卖了10.4万辆排第九,SU7卖了8万辆排第十五。一个造车才两年的公司,两款车加起来18.5万辆,比很多老牌车企的全部新能源车型加起来还多。
接下来是吉利星愿22.4万辆排第四,理想i6的12万辆排第七,蔚来ES8的7.8万辆排第十六,长安启源Q05的7.4万辆排第十七,深蓝S05的7.3万辆排第十九,五菱宏光MINI EV的7.2万辆排第二十。连MG4都以9.6万辆的成绩挂在第十一,方程豹钛7以9.4万辆挂在第十二。
从这些数据可知,我国自主品牌从微型车到豪华SUV,从纯电到增程,从国内市场到海外出口,已经呈现出全面开花的局面。
但你把这张榜单从头翻到尾,华为系的问界呢?
从车型来看,国产新能源成绩喜人,值得称赞。但细心的用户会发现华为系最火的问界汽车却没有一款上榜。问界M5、M6、M7、M8、M9这五款车型,一款都没进TOP20,这让人意外。
你可能觉得这个榜单只统计了上半年的数据,问界可能下半年发力。但问题是,榜单最后一名五菱宏光MINI EV的上半年销量是7.2万辆,月均1.2万辆。问界旗下卖得最好的M9,今年月均销量也就一万台左右的水平,刚好卡在门槛线上。问界M9尚且如此,更不要说其他问界车型了。
为什么问界上不了这个榜单?
那么问题来了,华为系的问界汽车热度那么高,为什么它就上不了榜呢?主要原因还是问界走的是高单价、低销量的路线。在TOP20的车型里,绝大多数得车都是10万到25万价位段的走量车型。比亚迪宋、海鸥、海豚、元UP全是这个区间;吉利星愿10万出头;小米YU7和SU7在20万到30万之间;五菱宏光MINI EV更便宜,几万块钱的代步车。
而问界的主力产品M9均价超过50万,M8在35万到45万之间,M7在25万到35万之间。汽车市场是价格越高、潜在消费群体越小,问界汽车价格如此高昂,单一车型销量起不来也是情理之中得事情。换句话说,不是问界卖得不好,而是它选择了一个天花板更低的市场。
但价格高就能解释这一切了吗
那么问界没有进入Top20完全是价格高的缘故吗?我看未必。比如蔚来ES8的定位和价位跟问界M8高度重叠,都是35万到50万区间的中大型SUV。而蔚来ES8上半年卖了7.8万辆,排在Top20的第十六名。蔚来能上榜,问界上不了,这说明问界不完全是价格太高卖不动的缘故。
除此之外,理想i6上半年也卖了12万辆,位列Top20第七。而理想i6的定位是30万级家庭SUV,跟问界M7、M8的价格带也有重叠。理想能上榜,问界上不了,这也说明30万的这个价位段并不是没有需求。那问题到底出在哪?出在华为系产品数量太多、销量太分散了。
问界现在在售的车型有M5、M6、M7、M8、M9,每一款都有不同的配置、不同的动力形式。M9有增程版和纯电版,M8有增程版和纯电版,M7也有增程版和纯电版。这些车型分摊下来,每款车的单月销量就不够看了。
反观理想就不一样,它的i6就是一款车主打走量,把所有资源和产能集中在一款车上,单车型销量自然就上去了。蔚来也是类似情况,它的ES8作为旗舰SUV,上半年7.8万辆,单车型战斗力很强。问界的策略是全面铺开、每条线都占,理想的策略是集中兵力、单点突破。而在TOP20这种按单车型排名的榜单上,后者的策略显然更占便宜。
TOP20是按单车型销量排的,鸿蒙智行走的是多车型并行的路线,在这种排名机制下华为系汽车天然吃亏。如果按品牌总销量进行排名,那么鸿蒙智行全系加起来的成绩并不差。但问题在于资本市场看的是单车型爆发力,消费者看的是口碑和保有量,媒体看的是榜单排名。在这三个维度上,华为系汽车没有一个足够亮眼的标杆。当然了,有人肯定会说华为系汽车的名片就是问界M9,但M9在上半年全球车型榜上没出现。这不是说M9不好,而是M9的价位段和销量体量撑不起这种全球级别的单车型排名。
全球新能源前20,我国占了17个,这是一个值得骄傲的成绩。但在这17个席位里,没有一个是华为系汽车。华为的技术确实有领先之处,鸿蒙智行的产品也卖得很好。但卖得好并不代表能上榜,毕竟华为系的车型太多了。如果华为系能把五界的资源砍掉一半,集中打一两款爆品,也许明年的这张榜单上就能看到鸿蒙智行的名字了。要不然下一个榜单出来,可能还是同样的结果。
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