在不少人眼里
三轮车是“万能车”
能装货运物、方便快捷
但是
“方便”≠“随便”
有些驾驶人把三轮车当成了客运车辆
不仅违法
还隐藏着极大的安全隐患
2026年9月4日，贵港市平南县公安局交通管理大队北河中队执勤民警在辖区思旺镇余地路段开展路面执法时，查获一起正三轮载货摩托车超员载人的交通违法行为。
当天上午，一辆正三轮载货摩托车沿该路段缓慢驶来。执勤民警现场观察发现，该车车身明显下沉，车厢内人员密集，且并未装载货物，存在超员嫌疑，遂示意其靠边停车接受检查。经核查，该车核载1人，实际车厢内搭载成年乘客10人，连同驾驶人在内共计11人，严重超出核定载人数。执勤民警进一步检查发现，驾驶人张某某还擅自改变机动车外形，且车厢内未设置任何安全固定设施及扶手。
上述两项违法行为叠加，严重危及车上10名乘员的人身安全，存在较大交通安全隐患。执勤民警现场对驾驶人张某某进行了严厉的批评教育，责令其拆除擅自加装的部件，恢复车辆原貌，并杜绝隐患车辆继续上路行驶。依据相关法律法规，公安机关对张某某实施擅自改变机动车外形、超员载人的违法行为，合并处以罚款350元的行政处罚。
三轮车为什么不能载人？
不具备载客条件
三轮车的设计和制造主要是为了满足农业生产、货物运输等需求，并未设置必要的乘客乘坐位置和安全防护设施。因此，不具备载客条件，不能载人。
安全性能相对较差
三轮车的车辆转向、制动等部件安全性能普遍较差，在载人或装载货物的情况下，重量增大、重心升高，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会造成车毁人亡的交通事故。
扰乱正常秩序
三轮车在行驶时，由于车速比普通自行车、行人要快，超车概率大，易与车辆、行人发生剐蹭，扰乱正常的交通秩序。
无证无保险风险多
根据中华人民共和国《机动车驾驶证申领和使用规定》，三轮摩托车(含电动三轮车)准驾车型(D证)的申请年龄为18周岁至70周岁。年满70周岁后，D证需强制降级为F证，无D证不得驾驶三轮电动车。而且，由于此类车辆大多没有办理保险，一旦发生事故，很难得到应有赔偿。
公安交管部门提示
为了自身和他人的生命财产安全
请自觉遵守道路交通法律法规
自觉抵制乘坐非法载人的三轮车
责任编辑：廖旭峰 钟春
值班编辑：莫峻
内容来源：贵港交警资讯
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