鸿蒙智行享界V8的测试车谍照，9月14日在各大平台曝光。整车外观和此前公开的享界V8接近，但车顶明显更厚实——有消息指向「原生车顶帐篷」，具体展开形态暂未公开。

一条专利线索

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IT之家查询国家知识产权局发现，华为技术有限公司今年4月申请了一项名为“车顶控制方法及相关装置”的发明专利。专利中展示了车辆车顶帐篷的展开样式，缩略图里的示意车辆外观造型，也十分接近MPV车型。

也就是说，车顶那层多出来的厚度，可能不是造型调整，而是可展开的结构。

风阻与时间表

享界汽车9月4日已晒出享界V8 MPV车型的风洞测试视频，该车实现0.226超低风阻系数。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东透露，享界V8本月会和大家见面。

从风洞测试到测试车谍照，再到专利文件，这台车的公开节奏正在加快。车顶帐篷最终以什么形态落地，本月见分晓。