9月13日，2026浦江创新论坛两场专题论坛在上海同日举行，分别聚焦商业航天与可控核聚变。前者讨论低成本、高频次进入太空，后者讨论“人造太阳”走向工程现场。两场论坛的共同高频词是体系化、工程化、商业化。

商业航天专题论坛由中国航天科技集团商业火箭有限公司（简称“中国商火”）、中国宇航学会商业航天产业工作委员会等联合承办。主题为“潮动寰宇——商业航天运输的新范式与新生态”。

论坛现场，中国科学院院士姜杰、上海科学院副院长刘燮、中国商火总经理王闻杰先后致辞。他们判断相近：火箭重复使用工程化落地、发射高频常态化，已非远景，而是现实产业事实。

全球商业航天竞争逻辑因此根本调整。行业正从技术验证、任务驱动的起步期，加快走向市场驱动、商业运营的规模化期，体系化运营效率开始替代单点技术指标，成为企业竞争力核心尺度。

中国商火副总经理牟宇提出，太空资源议题正从传统频轨资源向国家战略新兴产业整体布局延伸。国内商业航天已初步形成四大产业集群，但星箭匹配、火箭复用成熟度、场测协同效率仍与国际顶尖水平有明显差距。

牟宇给出“筑基、通链、建生态”路径：做强火箭复用、卫星批产、商业发射场升级和多元测控网络；统一行业标准，推动全链伙伴深度融合；优化监管与资本机制，构建国际竞争力太空产业生态。

不久前，长征十号乙和朱雀三号的一子级分别在海上平台与陆地实现可控回收。随着“能否回收”的技术关卡被接连突破，中国商业航天的核心命题转向低成本复用、高频次发射、规模化组网和持续盈利。

赛迪智库数据显示，2025年中国商业航天市场规模达2.83万亿元，同比增长21.7%，2026年预计突破3.5万亿元；2026年上半年已披露融资总额127.9亿元，同比增长273%，为上年同期3.7倍。

赛迪顾问指出，可重复使用运载火箭技术已进入工程化考核阶段，卫星批量化制造正重塑成本曲线。猎鹰9号单箭复用超20次、发射成本降低约70%；星舰目标百次级复用和90%以上成本降幅。

2026年上半年国内完成30次商业发射，占全部发射任务68.2%；入轨商业卫星占全部入轨卫星92.4%。一次性火箭发射约每公斤5.5万元，一级回收后有望降至约2.5万元，远期目标低于每公斤2万元。

这些数据与论坛交流形成呼应：中国商业航天竞争已由“能不能飞”转向“飞得起吗、飞得频吗、飞得划算吗”。“筑基、通链、建生态”正对应这三问。

另一场专题论坛则围绕可控核聚变，探讨“人造太阳”如何从实验室迈向工程现场。该领域工程化进程受到关注，BEST装置2027年建成节点渐近，超导材料与核心部件迎来密集招标期。

瑞奇智造9月14日披露，核能是其重点发展优势领域之一。2025年公司已切入可控核聚变市场，先后中标多项订单，合计金额3633.38万元；相关项目仍处设计、制造阶段，尚未形成收入。

技术验证方面，EAST“亿度千秒”与环流三号“双亿度”已完成科学可行性验证，行业进入工程化建设阶段，装置投资与设备招标加快；关键设备国产化率超96%。

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本文源自：市场资讯

作者：知叙