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# CLAUTO / 酷乐汽车 #
# 大众#
#Mission Efficiency#
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Author / 酷乐汽车
2013至2016年间，大众生产了250台柴油插混版XL1。
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这款车每消耗1升柴油就能行驶100公里，历经十余年研发才得以落地，如今大众即将发布XL1的精神继任车型 —— 代号Mission Efficiency（效能任务）。
新车定位纯电动车型，已于本周首发前放出预告，和前辈XL1一样，Mission Efficiency的目标是以极低能耗实现超长续航。
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大众将驾驶Mission Efficiency概念车，从沃尔夫斯堡一路行驶至维也纳，开展一场名为“创纪录之旅”的挑战。关于这场近500英里路程的挑战细节目前披露不多，大众大概率会尝试依靠一块容量很小的电池全程单次充电跑完，或是冲击惊人的能耗纪录。
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这款概念车的设计明显大量借鉴十余年前的XL1。
与XL1相同，新车采用流畅的水滴造型，最大限度降低空气阻力。
概念车前脸配备贯穿式LED灯带，搭配精巧的日间行车灯与发光大众车标。侧面草图可见流畅车身面板与后轮轮罩。此外车尾明显比车头收窄，和XL1的设计思路高度一致。车尾同样搭载一体式灯带与发光标识。
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大众在声明中表示，该车的使命是：探索基于量产技术打造、可正常日常使用的车辆所能达到的性能极限。
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