2026赛季F1阿塞拜疆大奖赛将在9月26日星期六举行。巴库站由此成为欧洲赛段结束后的下一站，随后F1将进入亚洲和美洲的飞行赛季。

在上周末西班牙大奖赛结束后，目前计划的23站比赛中已有14站完赛。Kimi Antonelli在馬德里夺得冠军，标志着欧洲赛段的结束。

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为何改到星期六

2026年阿塞拜疆大奖赛定于9月26日星期六进行，比2025年的办赛日期晚了一周。这一日期最初被安排在9月27日星期日，但据当时的F1声明，改期是“应阿塞拜疆推广方及相关政府利益相关方的请求”作出的，调整发生在去年6月。

改期的原因指向一个固定的纪念日：9月27日是阿塞拜疆的纪念日。这一天，这个欧亚国家进入哀悼状态，民众将思绪献给军人以及在第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争（又称“爱国战争”）中丧生的人们。

这场战争于2020年9月27日在阿塞拜疆与亚美尼亚存在争议的纳戈尔诺-卡拉巴赫地区爆发，持续44天，以阿塞拜疆获胜告终，并在亚美尼亚引发反政府抗议。据阿塞拜疆政府统计，冲突中有2783名该国士兵阵亡。

正因9月27日星期日是纪念日，整个F1比赛周末整体前移一天：媒体日在星期三，第一次和第二次自由练习在星期四，第三次自由练习与排位赛在星期五，而51圈的正赛则在星期六举行。

周六办赛，F1其实并不陌生

F1大奖赛通常在星期日举行，但历史上确实多次出现过在其他日子办赛的情况。事实上，一周七天都曾举办过大奖赛，而这一切始于1950年英国大奖赛——那场比赛在银石赛道于星期六举行。

此后英国大奖赛每年都在星期六举办，直到1975年。这意味着在当时，非星期日办赛其实相当常见。尤其是在1950年至1960年间，印第安纳波利斯500英里赛在技术层面被列入赛历时更是如此——它传统上在5月30日举行，除非这一天恰逢星期日；遇到这种情况，赛车会在第二天于砖厂赛道（The Brickyard）竞速。

但随着赛季推移，星期日办赛逐渐成为大奖赛的惯例。1985年南非大奖赛是最后一场在星期六举行的非星期日赛事，直到2023年拉斯维加斯站回归赛历。

巴库的赛历位置意味着什么

从赛历结构看，阿塞拜疆站处在欧洲赛段与飞行赛季之间的衔接点上。西班牙站结束后，欧洲赛段告一段落，巴库之后是一系列亚洲和美洲的飞行赛事。将巴库站整体前移一天，等于把整个比赛周末的节奏提前，媒体日、练习赛、排位赛和正赛依次落在星期三至星期六。

对于车队和车手而言，这意味着备战节奏与常规周末不同：媒体日提前到星期三，星期四就要完成两节自由练习，星期五进行第三节自由练习和排位赛，星期六直接进入正赛。51圈的正赛在星期六跑完，整个周末在星期日之前就全部结束。

而对于阿塞拜疆而言，9月27日这一天留给纪念活动本身。比赛周末整体前移，既避开了纪念日，也让大奖赛得以在9月26日星期六完成。