2026年9月14日，综合Defence Blog、Defense One、The War Zone、Air & Space Forces Magazine、Defence Industry Europe等多家外媒报道，美国洛克希德·马丁公司旗下“臭鼬工厂”近日公布了Vectis协同作战飞机的大量新细节。这款无人隐身战斗机，正在从概念走向原型机建造。
项目进度。 臭鼬工厂总经理罗恩·费伦表示，首架Vectis原型机正在建造中，目标2027年底首飞。公司已开始增造四架原型机，总数将达到五架。费伦说团队“非常兴奋”，零件正在陆续到位。
设计特点。 Vectis长约34英尺（10.4米），翼展约38英尺（11.6米），尺寸接近MQ-9“死神”长度，但翼展与F-35相当。它采用无尾布局和兰姆达翼型，是首款美国制造商公开的无尾CCA设计。最核心的细节是背部深埋进气道——进气道深深嵌入机身上方，藏在向下倾斜的V形通道后面，几乎与机身齐平。费伦说，这种设计减少迎面阻力，还能在简易跑道起降时避免吸入异物，适合空军“敏捷作战部署”概念。
多任务能力。Vectis能执行空对空、空对地打击、情报监视侦察和电子战任务。宣传视频显示，它从内置弹舱发射AIM-120中距导弹和GBU-53/B“风暴破坏者”滑翔炸弹。弹舱至少能容纳两枚中型弹药。机头下方装有光电/红外传感器，机身上还预留了多种共形天线和传感器开口。
自主系统。Vectis使用洛马MDCX自主平台进行指挥控制，该平台已用于海军MQ-25“黄貂鱼”无人加油机。飞行员可通过平板电脑式触控界面控制它，也能从地面站遥控。它采用开放架构，第三方传感器和武器都能集成。
成本目标。美国空军CCA增量1的目标单价约2000万美元，不含传感器。费伦表示Vectis瞄准“CCA竞争价格点”，但未公布具体数字。公司采用“最小工装确定性装配”技术，减少人工工时，部分工序可省80%劳动力，类似宜家家具的预钻孔组装。
战略意义。美国空军计划至少采购1000架CCA无人机，用更低成本扩充战斗机“体量”。Vectis是洛马首次进入CCA生产竞争，此前增量1合同被通用原子和安杜里尔拿下。洛马此前因提交“过度精致”的隐身设计而被淘汰，如今Vectis在生存性和成本之间寻找新平衡。它对标客户包括美国空军、海军和国际盟友。对中国和俄罗斯来说，这意味着美军未来空战将越来越多由有人机和无人僚机编队执行，F-35和F-22将获得机器人搭档。#优质图文创作激励#
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