时隔多年，河南在2026年9月11日的郑州市领导干部会议上正式重提强省会战略，明确提出“省会强则全省强，省会兴则全省兴”，要求郑州持续提高城市首位度，塑造新优势、增强辐射力，这一表态在十五五开局之年释放出强烈的战略升级信号。
在全国27个省会城市中，郑州的首位度是22.9%，排名第18位。
如此明确的强调提升郑州的首位度，而且是在十五五开局之年，在郑州领导干部作出调整的会议上，本身就有比较强的信号意义。
郑州当前首位度现状
2025年郑州GDP达15244.6亿元，全省经济首位度仅为22.9%，在全国27个省会城市中排名第18位，远低于成都（36.6%）、武汉（35.3%）、合肥（26.8%）等周边强省会城市。
2026年一季度郑州首位度提升至24%，已是近五年同期最高水平，但在全国经济大省中仍处于明显偏低位置，与河南的经济体量和人口规模不匹配。
本次强省会的核心定位
不同于过去“资源虹吸”的传统思路，本次重提强省会的核心逻辑是“以强带强”而非“以吸促大”：
核心目标是让郑州代表全省参与全国高端产业、国家级项目的竞争，先把优质产业资源争取到手，再通过省内产业链配套向其他地市分流，实现“抢到一桌饭，大家一起吃”的全域共赢。
郑州“十五五”规划明确提出，力争2030年GDP突破2万亿，高技术产业占规模以上工业比重提升至40%，重点布局新一代信息技术、新材料、新能源、智能网联汽车等新质生产力赛道。
配套推进经开—中牟、高新—荥阳合作共建区开发，通过“飞地园区”“合作园区”模式，协同打造郑开洛新能源汽车、郑洛焦新材料等六大先进制造业集群，最终引领郑州都市圈GDP占全省比重达到50%左右。
️ 与全省战略的协同布局
本次强省会并非孤立推进，而是深度嵌入河南“六个强省”建设的整体框架中：
依托交通强省建设，进一步巩固郑州“米”字型高铁枢纽地位，放大航空港经济综合实验区的国家级枢纽优势，打造空铁水公多式联运的核心开放高地。
结合制造强省、科教强省部署，补齐郑州高校和科研资源短板，推动产业与人才形成良性循环，避免全省青年劳动力持续向长三角、珠三角外流。
延续“一主两副”的城镇空间格局，郑州作为绝对核心引领，洛阳、南阳两大省域副中心协同赋能，形成“龙头引领、两翼齐飞”的发展格局，而非走“一城独大”的单一路线。
不是只是发展郑州，把地市的资本、人口、企业都抽走，而是郑州挑大梁，然后辐射周边的洛阳、许昌、开封等地市，用做大都市圈的方式去发展。
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