9月9日，赛轮集团迎来投资者调研，董事长刘燕华，董事、董事会秘书李吉庆，董事、常务副总裁、财务总监耿明，独立董事鲍在山、权锡鉴、于培，出席交流活动。
在调研交流中，赛轮集团披露了埃及工厂建设进度：项目正按既定计划稳步推进，一期工程预计于2026年内实现投产。
埃及基地是赛轮全球化产能布局的核心落子。项目选址埃及苏伊士运河经济特区泰达工业区。
2025年8月，赛轮公告启动埃及年产360万条子午线轮胎项目，初始投资2.9148亿美元（约合人民币19.5亿元），规划年产300万条半钢胎、60万条全钢胎。
同年9月10日，项目正式举行奠基仪式，作为中国在埃及规模较大的工业投资项目之一，基地占地面积35万平方米，分阶段实施建设。
随着海外市场需求持续释放，赛轮接连追加投资，持续放大埃及基地产能潜力。
2026年4月，其再次公告扩建项目，追加投资2.8543亿美元（约合人民币19.1亿元），新增年产705万条子午线轮胎产能，包含600万条半钢胎与105万条全钢胎。
2026年6月，赛轮再度抛出产能提升规划，拟投入11.4131亿美元（约合人民币76.5亿元），落地年产2700万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎。
多轮投资落地后，埃及基地将成为赛轮体量最大的海外单一生产基地。
依托埃及区位优势，产品可辐射非洲本土市场，并凭借关税优势出口欧盟，对冲国际贸易壁垒，完善全球供应链布局。
海外产能加速落地的同时，赛轮2026上半年经营业绩保持稳健增长。
财报数据显示，其上半年实现营业收入200.27亿元，同比增长 13.88%；归母净利润21.60亿元，同比增长17.97%，利润增速高于营收增速，盈利质量持续优化。
产销量端同样保持上扬态势，上半年总产量为4697.49 万条，同比提升15.70%；轮胎销量达4501.35万条，同比上涨14.99%。
业内分析指出，依托国内稳健经营底盘，叠加埃及新工厂即将投产带来的海外增量，赛轮全球化竞争能力将进一步强化，有望持续把握全球轮胎市场结构性机会。
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