编者按:

今年是“十五五”开局之年,中国邮政也迎来开办130周年的历史时刻。近日,第十届“919”邮政农品节如约而至,十年深耕乡土,重庆邮政依托遍布城乡的网络和成熟的电商寄递体系,让藏在深山的农品走出阡陌、奔赴全国。下沉服务、深耕县域,织密县乡村三级物流网,让农品有销路、让农户增收有底气。 值此“919”邮政农品节十周年之际,人民网重庆频道推出系列主题报道,以特色农品为窗口,解码乡村振兴背后的邮政力量。 系列首站走进南川金佛山,聚焦秋日限定珍品方竹笋。从昔日笋农背笋下山、零散售卖,到如今邮政破晓进山、专车抢鲜、当日直达、全网热销——一根小小方竹笋的出山之路,正是重庆邮政十年扎根山野、深耕“三农”的生动缩影。

清晨6点,重庆南川金佛山玉台村。邓帮坤的手电光照见竹叶上挂着的露珠。他和几个同村人背着背篓往竹林深处走,寻找山里独属于秋日的美味——方竹笋。

别处的笋春天冒头,金佛山的方竹笋偏要等到秋天,还只给一个多月。笋看着圆,摸着却有棱。坡陡,土湿,鞋底踩上去吱吱响。笋农弯着腰,手指顺着土缝探下去,一掰,带泥的笋就出来了。不到半小时,背篓就被塞得鼓鼓囊囊,少说上百斤。

邓帮坤背着第二趟笋回到韦登文家门口,路边停着一辆邮车。投递员钟定明正在折叠邮政为方竹笋设计的专用纸箱,每面开了两个指甲盖大的小孔。他贴胶带时故意绕开孔眼,像给笋留“鼻孔”:“这个箱子可以呼吸,闷了发酸,客户收到味道才鲜。”钟定明每天5点多摸黑出发,盘山而上,赶到时山间的雾气还没散尽。韦登文夫妇早已蹲在笋堆旁,手指翻飞,按个头把笋分开——匀称的码成一摞,品相不好的拨到一边。钟定明蹲下身,把分好的笋直接装箱、封箱、贴单,搬上邮车,再赶往下一家。

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早上7点钟,笋农抢收方竹笋。中国邮政重庆市分公司供图

在金佛山上,这样的临时揽收点,邮政今年一共设了4个。时值方竹笋丰产期,4辆邮车每日从南川城里出发,驶上金佛山,沿路把这些点的笋子装上车。“笋农是早上采笋,我们10点半之前必须把笋子装上邮车拉回城里,12点发往重庆主城,晚上就能送到客户手上。”中国邮政南川区分公司渠道部员工韦锋说,川渝隔日达,再远些,三天,笋到了,笋壳还带着潮气。今年“919”邮政农品节期间,这条专线让方竹笋出山更快了。

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邮政组织党员先锋队、青年突击队协助分装。中国邮政重庆市分公司供图

70岁的笋农蔡其军信邮政——信他们能把笋子送出山,信他们能卖到更远的地方。这几天他天天把好货留着,在家门口等邮政“小兄弟”来寄给网友们。谁能想到,他和邮政的缘分,当初是从一家一家敲门开始的。那会儿中国邮政南川区分公司刚把方竹笋纳入寄递项目,跑遍了大有、金山、头渡这些主产乡镇,挨家问要不要寄、要不要帮着卖。

早几年路还没通,邮政的皮卡车从泥巴路上开上来,雨后车轮陷在泥里,得人下来推。韦锋记得,那时他刚跑这条线,实在开不进去的地方,就背着背篓往竹林里走。蔡其军站在门口看着,心想这帮人怕是干不长。可第二年、第三年,那辆邮车还是准时出现在村口,如今他的合作社带动15户农户日产4000斤,方竹笋上了邮乐购,销路一路打开。

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邮政工作人员协助分装,装方竹笋的纸箱是邮政专门设计,每面开了两个指甲盖大的小孔,避免方竹笋受闷发酸。中国邮政重庆市分公司供图

同样的信任,也来自头渡镇天台村的尹大叔。南川有名的“笋人天梯”挂在陡峭崖壁上,尹大叔的笋地在天梯上方。过去尹大叔背着百斤笋,先下天梯,再走老山路,投递员刘宜勇在山脚接应,一背篓一背篓转到能通车的路上。

刘宜勇在这条路上跑了十年。早些年他打空手都不敢上天梯,看着尹大叔背着百斤笋子往下挪,心里直发怵。那时刘宜勇就盼着,路能通到竹林边就好了。后来产业路修到了竹林脚,有的地方无人机直接把笋吊出去。尹大叔满脸笑意:“好得很,娃都喊我别干了,这越来越好了。”刘宜勇看着他笑,自己也笑。

十年邮路。从前是人背着笋等邮车,现在是邮车摸黑进山接笋。变的是方式,不变的是邮政人往山里走的脚步。

这天上午10点,金佛山南大门,一场“919”邮政农品节的专场直播摆在那里。主播现场切笋、现场炖煮,一锅方竹笋汤在镜头前咕嘟冒泡。“我们的笋子鲜,还在邮乐购上实行预售,买了再采,当天的货当天发。”中国邮政南川区分公司渠道部经理龙彦江说。

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“919”邮政农品节专场直播。中国邮政重庆市分公司供图

品控小分队每天上山“巡逻”,挨个摊位走,蹲在笋堆前翻拣、分级。带壳方竹笋一斤剥了壳只剩七两,所以寄给网友的要挑“矮胖”的,肉质紧实、口感最佳。笋出了山,服务也没断。每单笋的物流轨迹都有人盯,哪个环节卡住了,有专人主动跟进处理。

这几天正忙,日均订单从1000单翻到2000单,中国邮政南川区分公司党总支和对口帮扶的中国邮政重庆市分公司办公室党支部也都上了山,打包、封装、贴单,众人合力,让方竹笋出山再快一步。

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流动邮车揽收,助力方竹笋“鲜”出山。中国邮政重庆市分公司供图

今年是中国邮政“919”农品节第十年。从十年前散户零寄、人工背笋出山,到如今临时揽收点、流动邮车、主城8区当日达、邮乐购。截至目前,该项目已累计助农销售鲜方竹笋超10万元,寄递6万斤,其中当日达配送1200余件。

一根笋,十年。从背下山“撮堆卖”“零散寄”,到天没亮就有人上山“专车接收”。邮政人守了十年的那个“鲜”字,一半在笋里,一半在人心里。(魏馨、张言)