发布会现场。人民网记者 杨晓娜摄
人民网郑州9月15日电 (记者杨晓娜)9月14日，河南省政府“开局起步‘十五五’奋力谱写新篇章”系列新闻发布会郑州航空港区专场举行。“十五五”期间，河南郑州航空港将坚持“客货并进、以货为主”，做大做强中卢货运航线，扩大“空中丝绸之路”辐射范围，打造辐射五大洲的“双枢纽”合作体系，推动郑州机场货邮吞吐量稳居全球30强。
作为全国唯一由国务院批准设立的航空港经济综合实验区，郑州航空港区肩负扩大内陆地区高水平对外开放、带动河南服务和融入国内国际双循环的重大使命。“十四五”时期，这座内陆航空新城按照“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”思路，走出“不靠海不沿边，一条跑道飞蓝天”的内陆开放新路径。
发布会上，郑州航空港区发展改革和统计局局长肖国胜介绍，郑州机场货运全球排名实现“三连跳”：2023年第44位，2024年第36位，2025年跻身全球30强。2025年，郑州机场完成货邮吞吐量103.3万吨，同比增长25.2%，迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部”；国际地区货邮吞吐量超66万吨，居全国第5位。
新郑国际机场内等待运输的货物。(资料图)人民网记者 霍亚平摄
“十五五”时期，河南郑州航空港区将重点从四方面发力：
强基增效，筑牢枢纽“硬底座”。加快郑州机场三期扩建、中国邮政航空枢纽等项目，推进北货运区跨境电商空运中心、“一站式”飞机维修基地建设，深化口岸通关便利化改革，扩大“枢纽+口岸”叠加效应。
拓网畅联，打造全球航线网络。做大做强中卢货运航线，扩大“空中丝绸之路”辐射范围，打造辐射五大洲的“双枢纽”合作体系。拓展“郑州—日韩”“郑州—吉隆坡”“郑州—曼谷”等跨境电商专线，开辟更多郑州直航国际邮路，打造全球性国际邮政快递枢纽。深化空空中转试点改革创新，持续加密国内中远程航班频次，吸引更多航空公司开展国内联程中转运营。
四港联动，把流量转化为增量。推进机场三期、邮政国际航空枢纽、国际陆港铁路专用线东线工程等，谋划机场东高速、空铁联运线，发展航空物流、高铁物流、国际公路运输，推动铁海联运提质升级，深化空陆联运“一单制”试点。
开放提质，提升产业能级。深化郑州—卢森堡“双枢纽”模式，推动中欧(亚)班列拓线扩量，对接国际高标准经贸规则；壮大信息技术、新能源汽车、商贸物流三大优势产业，加快算力和算力装备、生物医药、机器人三大高成长性产业，做优航空服务特色产业，做大做强基地航空公司，深化与国内外大型物流集成商合作，培育快递邮件、生鲜冷链、跨境电商等国际供应链管理中心。
目前，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”已成为亮丽开放名片。郑州机场聚集全货运航司29家，开通全货机航线49条，覆盖50座城市、联通26个国家。郑州—吉隆坡“双枢纽”合作纳入《中马联合声明》，沙特、墨西哥、埃塞俄比亚等新“双枢纽”建设加快推进，辐射东盟、连接中东与非洲、通达欧美和拉美的全球“双枢纽”体系加速形成。
根据规划，“十五五”时期，郑州机场年货邮吞吐量将稳居全球30强，国际陆港班列年开行班次力争达到万列千万吨。从“一条跑道”到“买卖全球”，从“内陆腹地”到“开放前沿”，郑州航空港区正以“空中丝绸之路”为纽带、“四港联动”为支撑、“双枢纽”合作为桥梁，奋力书写内陆开放高地建设新篇章。
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