近日，一汽大众捷达官方宣布捷达M6将于10月中旬上市。
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此前接受采访时，捷达汽车科技总经理高解放称，捷达不是迟到，而是准备充分才登场，拒绝速成车，目标打造一台能开十年以上的家用纯电车。
从品牌定位来看，M6是捷达完成三方合资重组后的首款原生纯电产品，标志着这个以燃油车起家的合资品牌正式切入新能源赛道。
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按照品牌规划，未来两年捷达将推出4款新能源车，2030年冲击40万至50万辆产销目标，M6就是这套新能源战略落地的开局车型，承担品牌转型破冰的使命。
据悉，新车基于捷思原生纯电平台打造，轴距2820mm，CLTC续航提供465km、555km两个版本，搭载地平线征程6M芯片，纯视觉智驾，支持城市NOA。
竞品直接对标比亚迪秦PLUSEV、零跑B01、长安启源A06。而捷达燃油销量持续承压，今年1-8月累计销量约6.16万辆。
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来源：车观察
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