国家知识产权局信息显示，中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司、西安建筑科技大学、中交一公局第六工程有限公司申请一项名为“一种复杂地质条件下的隧道支护结构及其支护方法”的专利，公开号CN122752070A，申请日期为2026年8月。

专利摘要显示，本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种复杂地质条件下的隧道支护结构，包括钢拱架，钢拱架包括第一钢板与第二钢板，第一钢板位于第二钢板的上方；还包括设置于钢拱架下方的撑靴，撑靴活动设置于隧道地面上；第一钢板与第二钢板之间间隔设置有多个应压收放机构，应压收放机构用于吸收分散岩爆发生时瞬间产生的高动能；第二钢板与撑靴之间通过连接件转动连接，第一钢板与撑靴之间设置有定位机构。本发明通过第一钢板和第二钢板之间设置的应压收放机构在岩爆发生时可实现主动收缩变形以吸收和消耗岩爆产生的高动能，避免了刚性破坏，实现持续支护的技术效果。解决了现有技术缺乏缓冲与吸能的效果，使其易发生脆性破坏或整体失稳的技术问题。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：情报员