近期美国智库战争研究所发布报告。
报告称，自今年6月起，中国海警在台湾岛以东约200海里海域，建立持续性执法存在。
通过三批海警船轮换执勤，实现24小时不间断在位值守。
战争研究所对华立场向来强硬，曾发布解放军城市作战报告。
这次报告还提供数据：7月有244艘次大陆公务船在台海活动，六成以上为海警船，是去年同期4.2倍。
结论很简单：大陆对台海实际控制能力越来越强，尤其台湾岛以东海域。
今年6月1日，中国海警岱山舰编队首次进入台湾岛东部海域。
7月4日，秀山舰编队接替。8月岱山舰重返。9月3日，普陀山舰接手。
四个月三批编队无缝衔接，没有留下空档。
这说明后勤保障、指挥体系、人员轮替全部跑通。
大陆执法力量对台湾岛以东海域巡航，已从临时性质升级为制度。
交通运输部完成对台湾岛以东海域1025海里扫测，点验近200艘过往船舶。
自然资源部连续20多天开展海底地形与地质构造调查。
岱山舰执勤期间全程开启AIS，主动公开位置和航向。
这是向国际社会发出信号：这片海域的管辖权属于中华人民共和国。
国台办也明确表态，大陆海警在相关海域执法是依法行使管辖权的直接体现。
地理上，台湾岛东部面向太平洋，是全球大宗商品运输要道。
今年6月，经台东海域的能源与农产品货轮达527次，超过同期台湾海峡的420次。
台东海域航运密度已不亚于台海。
美国及其盟友若要为台当局提供补给，这里也是必经之路。
军事上，台湾岛东部海域水深较大，为潜艇活动和水下监视提供天然条件。
其直面太平洋，起飞就能飞往关岛、夏威夷。
这也成了岛内顽固“台独”分子战时向外逃跑的重要海空通道。
要封堵，就必须控制这里。
一旦局势升级，这套日常执法体系可迅速转变为实质性航道管控。
对整个台湾岛实现实质性封锁。
中国加强台湾岛东部常态化执法，最直接后果，是美国战略模糊基本没戏。
战略模糊逻辑是，既不明确承诺保卫台湾，也不明确放弃。
目的是维持台海力量平衡和不确定性。
但这套策略要奏效，必须有一个前提。
大陆没有在台海周边建立不可逆的管辖事实。
现在，大陆已建立实质性、不可逆的管辖事实。
ISW报告承认，大陆在台海周边建立永久性执法存在。
而且是通过海警执法、海事扫测、海洋科研等非战争方式建立。
美国受解放军武力威慑，不敢武力干涉台海。
更不用说用军事手段驱赶中国民事、科研和执法编队。
美国在这里也缺乏非战争工具，只能接受这个事实。
美国战略界也在否定战略模糊可行性。
另一家智库国防优先基金会报告认为，战略模糊风险已远超潜在利益。
报告认为，中国实现完全统一后，对美负面影响基本可控。
半导体供应可通过美国国内产能和供应链多元化应对。
但如果中美因台海爆发直接冲突，会付出可怕人员伤亡和装备损失。
甚至可能滑向核战争。
所以报告建议对台策略改为不干预。
迅速撤回派驻台湾岛的500名军事训练人员，重心后撤至第二岛链。
美国海军学院甚至认为，美军应后撤到第三岛链。
美国人这么想，并非大发善心。
而是中国实力已发展到这个程度，逼得他们必须在战略后撤与惨烈战败之间二选一。
就像伟人说的：帝国主义者不讲道理，但凡讲一点道理，那就是被逼不得已了。
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