百万级豪车市场，一周卖出700台是什么概念？博主 @孙少军09 在9月14日透露，尊界周度交付重新回到700台，同时成交均价过100万元。这个数字放在传统豪华品牌的地盘上，足够让对手多看两眼。

一场交付仪式，6位企业家车主

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9月16日下午，尊界 S800 典藏大观与尊界 V800 安徽首批交付仪式在尊界超级工厂体验中心举行。江汽集团董事长项兴初为不同领域的6位企业家车主交付新车。

项兴初在现场表态：继续坚定地和华为、供应链伙伴一起，造好车、卖好车、服务好车主。这句话把江汽在这场合资合作里的角色说得很清楚——制造和交付的活，江汽来扛。

连续10个月，百万豪车销冠

据IT之家此前报道，江汽集团本月初发文宣布，从2025年规模交付以来，鸿蒙智行尊界 S800 连续10个月稳居百万豪车销冠，累计交付新车将在9月突破20,000台。

尊界是华为与江淮汽车采用鸿蒙智行模式合作推出的豪华汽车品牌，旗下首款车型尊界 S800 轿车发布于去年5月，当时售价区间70.8万-101.8万元。

硬件堆料与产品矩阵

尊界 S800 的感知配置是它的一大卖点：

  • 4个激光雷达
  • 前向13个传感器
  • 后向11个传感器
  • 侧向8个传感器

今年8月底，尊界 V800 / V680 旗舰 MPV、尊界 S800 Grand Design 典藏大观宣布开启交付。前者指导价64.8万元起，后者指导价138.8万元起。

从轿车到MPV，再到典藏版，尊界的产品线正在往更宽的价格带铺开。项兴初这次站台交付，传递的信号很直接：江汽和华为的这套合作模式，还要继续往下走。