一家跑车公司宣布未来六年在本土投5亿英镑，还要新增1000个岗位。迈凯伦把时间和金额都写得很具体，指向2032年。

这笔钱主要落在两个地方：扩建南约克郡的碳纤维研发和生产基地，以及在英国新建一座车辆组装厂。迈凯伦的说法是，确保所有当前和未来车型都在英国生产。

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从组装到造心脏

更值得关注的是动力总成。迈凯伦将首次自主设计并制造动力总成，首批产品包括两款全新发动机和变速箱。对一家以整车调校和碳纤维轻量化见长的厂商来说，这是往产业链更深处走了一步。

配套动作已经铺开：近期在Bicester设立了创新设计中心，还在英格兰中部设立了车辆测试和研发中心。设计、测试、研发、生产，几个环节被摆在了同一张英国地图上。

六年时间表意味着什么

5亿英镑按现汇率约合45.3亿元人民币，分摊到六年，节奏不算激进。但1000个高质量岗位和一座新组装厂，说明这不是一次财务层面的表态，而是产能和研发能力的实体扩张。

碳纤维基地扩容加上自研发动机，迈凯伦想抓住的，是材料和生产两端的话语权。