F1公布了2027赛季赛历，全年24站，冲刺赛从6站增加到10站，葡萄牙和土耳其回归。

赛季将于3月14日在巴林揭幕，12月12日在阿布扎比收官。英国大奖赛安排在7月2日至4日的银石周末。中东的四站比赛仍保留在原有时间窗口内。

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冲刺赛扩容：五条新赛道入列

F1认为冲刺赛形式已被证明是成功的，并且受到车迷欢迎，因此决定在2027年把举办频率从六站提升到十站。

巴林、澳大利亚、日本、摩纳哥和阿布扎比将首次承办这种短程赛。同时，冲刺赛还将回到蒙特利尔、银石、蒙扎、圣保罗和卢赛尔。

摩纳哥出现在冲刺赛名单中，是这份赛历里比较显眼的一处变化——这条以狭窄和难以超车著称的街道赛道，将第一次迎来冲刺赛周末。

葡萄牙、土耳其回归，巴塞罗那让位

葡萄牙的波尔蒂芒站定于6月20日举行。这条赛道上一次承办F1还是在新冠疫情期间的2021年。

土耳其伊斯坦布尔赛道将于10月3日回归。它同样在疫情期间的2021年最后一次承办比赛，而在2005年至2011年间，这里曾举办过常规分站赛。

巴塞罗那站按原计划不再列入赛历，它将与斯帕的比利时大奖赛轮流隔年办赛。赞德福特的荷兰大奖赛则是在今年最后一次举办。

三组三连赛，拉斯维加斯不再连轴转

2027赛季将出现三组三连赛：

  • 4月：澳大利亚、日本、中国
  • 9月至10月：阿塞拜疆、土耳其、新加坡
  • 10月至11月：美国、墨西哥、巴西

拉斯维加斯自加入赛历以来，将首次不再与卡塔尔和阿布扎比背靠背连办。此前这种安排构成了赛季末一段艰苦的赛程，不受许多车队欢迎。现在内华达站之后会有一周的间隔。

中东局势与备选方案

就目前而言，本赛季赛历保持不变，卡塔尔和阿布扎比仍将作为最后两站决出年度冠军。今年4月，巴林和沙特阿拉伯大奖赛因中东战争被取消，巴林站被移至10月的马来西亚。

关于中东赛事若有必要时的替代方案，目前尚未被提及。但据了解，F1已经在考虑必要情况下的选项。就本赛季而言，赛事的立场是按计划继续在卡塔尔和阿布扎比办赛；如果这两站被取消，伊莫拉预计将被用来在12月承办赛季收官战。

多梅尼卡利：F1持续壮大

F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利认为，新赛历体现了这项运动日益增长的全球人气。

“F1持续壮大，吸引着全球各地的新观众，”他说，“一周又一周，世界上最伟大的车手将在赛车运动中最具挑战性的一些赛道上展开较量，并得到F1出色的……”