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华为和赛力斯合作模式发生转变，问界的售后权责变得比以往任何时候都更清晰。

从法律和品牌归属上看，责任划分非常明确：

· 赛力斯：
整车责任主体：问界的商标所有权归赛力斯所有，作为生产制造方，承担车辆全生命周期的第一主体责任。
所有硬件故障、车身制造缺陷、整车质保及三包售后，在法律上均由赛力斯负责。
赛力斯董事长张兴海已公开承诺，将对百万存量车主持续提供整车级OTA升级和全周期品质保障。

· 华为：
技术赋能方：华为的角色转变为技术赋能方，负责提供智驾系统、鸿蒙座舱软件及车机生态。
智驾功能、车机系统等软件层面的问题，由华为负责迭代与修复，但华为不承担整车制造和硬件质量的法律责任。

对于问界车主而言，车辆故障问题直接联系赛力斯授权服务中心或拨打官方客服热线。若仍无法解决，可通过车质网或12315平台提交投诉。

问界此次调整，本质上是将此前华为、赛力斯“共管”模式下可能出现的责任推诿，转变为赛力斯作为唯一整车责任主体的清晰格局。

对车主来说，买车时就应该清楚“华为技术”不等于“华为造车”，你买的问界是赛力斯的，而不是华为的，华为只是一项配置或者一个功能。

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