IT之家 9 月 16 日消息,在今天(16 日)的零跑 2026 年度技术发布会上,零跑正式发布 LEAP 5.0 新移动空间架构,是行业首个以“移动空间”为核心导向的整车架构。

IT之家从发布会获悉,搭载 LEAP 5.0 架构的汽车将于明年上市。零跑科技高级副总裁、整车产品线负责人曹力表示,零跑希望通过这套架构打造一种全新的汽车形态,带来如同从功能手机走向智能手机的体验跃迁

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根据介绍,该架构具备高集成、高兼容、高智能、高舒适的特性,整车全域深度融合,实现 X 纵向空间重构。

该架构通过空调一体机集成布局释放乘员舱,并通过动力系统后置布局来释放前舱空间,使座舱空间提升 19%(IT之家注:相较于零跑 D19)。

借助减震器直立布局和铝压铸小型化减振塔包,该架构可令腿部空间提升 37.5%;垂向空间重构则支持原生一体化智能直升顶和纯平低地板,舱内高度提升 63.7%,垂向空间增加 800mm,地板高度降低 70mm。

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该架构号称突破传统机舱边界,实现轴距空间的 100% 释放,得房率更是“超过 100%”。据此,车内将形成一个“多变移动空间”,官方更放出了多种多样的车内场景。

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该架构全球首创高低压能量管理智慧融合,令静态能耗降低 36%、低压损耗降低 10%,并带来近 100% 的能源利用效率。

此外,该架构行业首发超级集成空调一体机,减少了热管理系统零部件数量,并通过空调箱外置释放仪表台空间,且将压缩机、冷媒阀、换热器等部件集成一体。

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