近日，526国道舟山甬东大桥及接线工程方案研究中标结果正式公告，标志着该项目前期关键节点取得重要突破。 由舟山市交通运输局组织开展的此次方案研究招标工作顺利完成，为项目后续工程可行性研究及初步设计奠定了坚实基础。这一进展意味着舟山本岛南部又一条重要的跨海通道即将从蓝图走向现实，海岛综合交通网络建设再添新动力。

526国道是舟山群岛新区重要的干线公路，贯穿舟山本岛、岱山、嵊泗等地，是连接海岛各县区的关键水陆通道，其规划建设实现了国道在舟山市县级地区的全覆盖。 作为526国道的重要组成部分，甬东大桥及接线工程的建设将进一步完善舟山群岛新区的路网结构，提升区域交通互联互通水平。

甬东大桥（俗称"十六门大桥"、又称“甬东至长峙大桥”）是连接舟山本岛甬东片区与长峙岛的重要跨海通道。根据早期研究方案可知，项目起于临城弘生大道与兴东路交叉口，路线向南上跨鸭惠线，设隧道穿越尖山后，上跨建设规划中的百里滨海大道，跨越十六门航道后抵达长峙岛，顺接已建长峙西路。目前，由于项目仅完成方案研究招标，处于前期规划研究阶段，线位、桥型、接线走向仍在优化论证，未形成最终可研与初设批复，暂无建设里程等核心参数。

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近年来，随着舟山群岛新区建设的深入推进，长峙岛作为省级"如心小镇未来社区"创建区域，居住氛围日益成熟，入住人口持续增加。高峰期交通拥堵问题逐渐显现，市民对建设新的海上通道期盼甚殷。目前，长峙岛与舟山本岛之间主要依靠新城大桥通行，交通压力较大。甬东大桥建成后，将成为连接长峙岛与舟山本岛的又一条重要通道，有效分流新城大桥的交通压力，大幅提升区域通行效率。

此外，根据《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2010-2030年）（2018年修改）》，未来舟山本岛南部岛屿将逐渐连成一片，从甬东、新城到长峙岛，再到小干岛、马峙、鲁家峙，直至朱家尖，形成连贯的滨海交通走廊。甬东大桥的建设正是这一宏伟规划的重要节点，对于推动舟山南部岛屿一体化发展具有深远意义。

事实上，甬东大桥的前期研究工作已推进多年。早在2022年，该项目的工程可行性研究报告便已通过专家评审， 此后项目持续推进线位方案论证等前期工作。如今，方案研究招标工作的顺利完成，标志着项目前期工作进入新阶段。目前，随着方案研究的深入开展，项目将加快推进工程可行性研究报告的编制与审批，并开展初步设计、施工图设计等后续工作。作为526国道的重要组成部分，甬东大桥及接线工程建成后，不仅将为舟山市民提供更加便捷的出行条件，还将进一步优化舟山群岛新区的交通格局，助力海洋经济高质量发展。