你有没有想过，未来几年，汽车会演变成什么样？
9月14日，比亚迪用一款新车给出了答案。
未来几年，汽车会演变成什么样？
目前，中国汽车已经在技术换代、集成制造和供应链层面登峰造极了，造出了全球新一代性价比最高的汽车，所以迅速崛起。那还有什么提升空间呢？
9月14日，比亚迪发布了一款新车，让我们看到了曙光。这款车是：腾势N8L纯电版。
很多人看到这辆车的名称，都以为是一次简单升级。你可能想错了，因为它除了造车本身升级之外，还整合了比亚迪最新的黑科技：AI。
它的定位是：行业首款AI智能豪华汽车，关键词是“AI智能”。
从造车本身来讲，比亚迪造一款豪华车，当然什么都不能少：第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，能上的都上了。
作为研发投入规模最大的国产汽车公司，堆叠科技，这是比亚迪擅长的。
但是，既然叫“AI智能豪华汽车”，它在科技上真正“黑”得发亮的部分，是AI。
它是比亚迪旗下首款搭载AI超级智能体迪迪虾的车型。
AI超级智能体是什么？迪迪虾能干什么？它会把汽车变成什么样子？
AI超级智能体是具备自主目标拆解、多工具协同、全流程闭环执行能力的高阶AI系统。它统一入口调度，背后是多个专业子智能体完成复杂任务。
说白了，跟大模型聊天模式不一样，AI超级智能体就是帮你干活的人工智能应用。
如果把能帮你干活的AI应用搬到汽车上，会产生什么化学效应呢？
比亚迪的这款AI超级智能体迪迪虾，它依靠声纹识别，真正做到了识人有记忆、对话有人设、博学有温度，既能聊工作，又能陪老人、孩子闲聊喜欢的话题，还能随时接住各种问答。
它还可以轻松搞定复杂导航规划、多维度连贯车控、全套音频和视频场景联动、专业车辆知识问答，让用户只需一句话就能完成一整套复杂操作，超便捷。
这就是，能接住各种问题，超级能聊，还能搞定汽车的导航、车控、音视频等复杂的车控操作。
还有更牛的事情，迪迪虾也是一个车载AI智能体生态平台，全球第三方AI智能体与开发者都能接入这个生态，这是不是很像苹果的App Store呢？
当然了，打造一个生态只有平台还不够，更需要时间。所以未来几年，全球的开发者都有了机会涉足一个全新的领域：汽车智能生态平台。
比亚迪的腾势N8L纯电版，你完全不用担心车造得怎么样，不用担心驾乘体验，更应该去体验的，是它的AI智能体怎么样？
这将是人工智能全面接入汽车生态的开始。
所以我们才说，比亚迪用一款汽车，给出了汽车未来几年的答案。
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