在重庆的夜色里，我突然看到一张海报，WHEV这几个字像在提醒我点儿事。21号，五羊本田要发布秋季新品NWZ150。说实话，这在国内算是本田首次把混动带进来。
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海报和那段剪影一样的短视频里，能看出它是电动风挡、7寸触控仪表。海报上还标着WHEV，意思就是混动系统。海外PCX上叫EHEV，这次换成WHEV，五羊本田把这套技术本地化引进来。
核心在于两块电池：一块12V常规电池，为仪表和车灯供电；另外一块48V混动电池，专门为混动系统服务。它采用曲轴直连的ACG并联轻混结构，电机既是起动机，也是助力电机，还能回收能量；不需要额外充电，放电和回收自动完成。
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硬件部分，动力相关的部件来自重庆力建，电池管理由德国马勒提供，五羊本田来做整车匹配。外形棱角分明，像家族的佛沙350在延续，前脸是四透镜大灯。
这台车的发动机和NWT、NWG用的同款，官方数据是百公里油耗约2.2升，省油又安静。再加上混动的电助，初段动力和提速应该会更有力，但真正的表现还得等实车测试。
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至于售价，还是等秋季新品发布会才会揭晓。说实话，这套技术到底能省多少油、表现到底怎样，还要看路况。你呢，遇到这样的混动，怎么想？
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