打开网易新闻 查看精彩图片
以前大家默认10万级家用车就是代步工具，配置够用就知足。但 比亚迪秦 （ 参数 丨 图片 ）MAX直接把行业底线拉高，不到10万的起步价，硬是装上高端车才有的激光雷达，搭配超强混动续航，妥妥的家用轿车卷王。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片

内饰整体走简约实用的家用路线，布局规整通透，完全贴合普通家庭的用车需求。整车座舱主打舒适省心，配备高清悬浮中控大屏、全液晶仪表，车机系统流畅度、功能丰富度延续比亚迪一贯优势，日常导航、影音娱乐、手机互联都十分顺手。同时配备全速自适应巡航、多场景辅助驾驶功能，基础智能配置拉满。

打开网易新闻 查看精彩图片
车内储物空间规划合理，细节配置贴心，能够满足一家人日常出行的储物、使用刚需。这里只罗列官方公开硬件配置，不评价内饰实际触感和乘坐体验。短板也很真实，激光雷达、高阶智驾等越级配置并非全系标配，大多集中在中高配版本，入门版智能配置相对基础。
打开网易新闻 查看精彩图片

智能驾驶是秦MAX最核心的杀手锏，也是它碾压同级的关键。它是同价位三款车型里唯一配备激光雷达的车型，可选装天神之眼B辅助驾驶系统，搭载天神之眼5.0技术，拥有端到端全闭环智能算法，还具备强化学习能力。面对城市拥堵、窄路会车、复杂泊车等高频复杂场景，系统识别和决策能力远超同级普通辅助驾驶。

打开网易新闻 查看精彩图片
依托精准的激光雷达感知硬件，能提前预判路况、规避障碍物，极大降低家用代步、长途通勤的驾驶压力。实话实说，这套智驾硬件和算法在10万级车型里几乎没有对手，但依旧只是辅助功能，极端恶劣天气、陌生复杂路况，还是需要驾驶员主动接管，不能过度依赖。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片

满油满电综合续航最高可达2370km，NEDC亏电油耗低至2.59L/100km，长途出行不用频繁加油充电，用车成本极低。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，兼顾舒适性和稳定性。短板也很直观，全系前置前驱布局，没有四驱版本，复杂烂路、雨雪湿滑路面的通过性和稳定性比较有限。