央视网消息：9月16日，我国一批重大工程迎来关键节点，涵盖新型储能、航空枢纽、铁路通道等方面。
“熔盐储能+二氧化碳发电”项目开工
9月16日，我国首个“熔盐储能+二氧化碳发电”示范项目“睿碳号”在山东烟台开工建设，创新采用“熔盐储能+超临界二氧化碳发电”运行模式。首期规划建设1台50兆瓦超临界二氧化碳发电机组，以超临界二氧化碳作为循环工质驱动发电，同时配套100兆瓦/400兆瓦时熔盐储能系统。项目预计将于2027年建成投产，将为新型储能技术在多场景规模化应用提供新的实践经验，助力我国新型电力系统建设。
福建福州：福州机场新航站楼投用
9月16日，福州长乐国际机场新航站楼正式投用。福州长乐国际机场二期扩建工程是“十四五”重点工程，也是国家综合交通枢纽的重要设施之一，包含新航站楼、飞行区、综合交通中心等工程及配套设施。项目负责人介绍，福州机场建设就在海边，T2航站楼金属屋面采用的是铝镁锰面板，它具有较强的耐腐蚀性能，搭配多层防水设计，可抵御17级台风。航站楼屋顶采用的碲化镉光伏发电玻璃，能够实现有光就有电，每年可节约照明用电约120万度，达到节能减排的效果。
贵州：红水河铁路大桥冲刺合龙
9月16日，作为贵州南向出海重要陆路通道——黄桶至百色的铁路同样迎来关键施工节点，黄百铁路项目核心控制性工程——红水河铁路大桥正在开展拱肋拼装作业，冲刺合龙。大桥建成通车后，将与平陆运河实现联动，成为西部陆海新通道的关键铁路衔接点。总台记者来到贵州黔西南州的望谟县，而桥对岸的这座山头就是广西百色乐业县。简单来说，就是让贵州“离海更近”了。贯通之后，贵州的工业产品、大宗物资可以直接通过铁路对接到平陆运河水运网络，送至外部市场；而外部的各类物资以及原材料也可以通过运河转运、铁路直达贵州腹地，形成双向畅通的物流格局，让成本更低，也让运输效率更高。
上海：国内水务工程最深机械法竖井启动掘进
9月16日，国内水务领域最深机械法竖井——上海合流污水一期复线7号盾构井正式启动掘进作业。合流污水一期复线全长约28.5公里，是中心城区水环境治理的核心“主动脉”。项目负责人表示，目前，施工的这个7号盾构井整体深度44.96米，是目前全国水务系统施工最深的盾构井。
为破解超大城市核心区施工难题，建设团队联合研发了“开拓号”沉井式竖井掘进机。在极小场地，采用“不排水开挖”等智能化工艺，将地表沉降严格控制在毫米级。项目建成后，将彻底化解城市排水系统运行隐患，显著提升城市防汛能力与生态水环境质量。工程负责人表示，复建工程建完以后，可以全量转出原先老旧管道的污水输送，为原先污水管道修复创造条件。
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